资本市场对于成长股,几乎不以营收业绩论成败,而是会结合市场大势,预估一家企业未来五年甚至更长年限的发展潜力,最终给予估值。对汽车板块,代表未来汽车发展方向的新能源相关企业,在资本市场的待遇要高于以机械制造为主的竞争对手。

新能源汽车概念股也被“炒热”,围绕特斯拉、理想、蔚来等新势力形成的汽车零部件企业,成为关注重点。打入新势力的部分本土零部件企业,在资本市场眼中,带有了新能源和智能化属性,可按智能科技企业给予高估值。

普涨过后,市值差距拉大

乘东风起,市值涨

北上资金大手笔买入这些股

日前，宝马汽车、全球化工巨头巴斯夫等跨国企业，都提出在未来十几年内实现100%绿色电力生产的目标。9月7日，巴斯夫宣布，其位于中国上海、江苏以及广东的六个生产基地，将参与直接采购可再生能源电力的交易。

智通财经APP获悉，1月6日，国家能源局发布《新型电力系统发展蓝皮书(征求意见稿)》，制定新型电力系统“三步走”发展思路，其中提到，打造“新能源+”模式，加快提升新能源可靠替代能力，成为继煤电远距离传输之后，特高压的又一主要发展方向。业内人士表示，进入2023年，随着大型风光基地建设提速，新能源并网消纳以及跨区域电力输送问题亟待进一步解决，特高压有望迎来投资建设高峰。预计2023年将是特高压工程开工大年，特别是特高压直流项目。相关标的：平高电气(600312.SH)、国电南瑞(600406.SH)、许继电气(000400.SZ)、特变电工(600089.SH)、派瑞股份(300831.SZ)。

征求意见稿指出，要推动新能源成为发电量增量主体，到2030年新能源装机占比超过40%，发电量占比超过20%。截至2021年底，我国新能源装机规模达6.34亿千瓦，占比达到26.7%，新能源发电量1万亿千瓦时，占总发电量的12%。预计到2030年，新能源将成为发电量增量主体，装机占比超过40%，发电量占比超过 20%。预计随着新能源装机快速提升，新能源运营商将能持续受益于装机高增带来的发电量的快速增长。

机构分析指出，特高压建设周期约1.5-2年，因此欲使规划的“三交九直”项目在“十四五”内投产，则最晚需要在24年上半年开工。故预计2023年将是特高压工程开工大年，特别是特高压直流项目。经相关测算，交流特高压投资预计2023年较2022年增长77%，直流特高压投资预计2023/24年分别增长70%/61%。

平高电气(600312.SH)：国内三大高压开关设备研发、制造基地之一，具有生产全系列、交直流开关，特别是交直流超高压、特高压开关的资质及丰富的运行业绩，经营管理和技术实力将得到进一步提升。

国电南瑞(600406.SH)：公司主营发电、输电、变电、配电、供电控制系统和设备，是国内电力自动化领域的技术领先企业和市场龙头企业，在高端电力二次设备市场占有率高达50%以上。

特变电工(600089.SH)：世界电力成套项目总承包企业，中国最大的变压器产品研制基地。其中变压器年产能1.7亿KVA，居世界前三位，亚洲第一位,在国内高端变压器市场目前占有30%份额。

派瑞股份(300831.SZ)：公司主要产品为应用于国家特高压、超高压直流输电工程的高压直流阀用晶闸管，产品的终端用户是国家电网和南方电网，直接客户为入围国家电网和南方电网供应商的电力设备配套生产商。

行业需求潜力巨大

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