21世纪经济报道记者 高江虹 北京报道

海航控股11月17日晚公告称，收到中国证监会出具的行政许可申请受理单。中国证监会依法对公司提交的非公开发行A股股票的行政许可申请材料进行了审查，认为该申请材料齐全，符合法定形式，决定对该行政许可申请予以受理。

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三是客座率：傲人！

股东权益也就是净资产为负，最快最直接的解决办法就是注资。
注资同时还能化解流动性风险，解决资金紧张问题。

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想想多少人、多少公司为上市争得头破血流，在上市壳资源仍然是稀缺资源的今天，海航集团又损失了一个上市公司，浪费了一个上市资源，真是可惜。

分别是ST海航、ST基础、ST大集、ST海创、ST海投、ST东电、ST海越。

有钱我肯定还啊。

 

智通财经APP获悉，中国中免(01880)早盘涨超7%，高见273港元，再创上市新高。截至发稿，涨7.01%，报271.8港元，成交额8377.85万港元。

财通证券此前发布研报称，2023年第2周(1月9日至1月15日)海南三机场合计进港客流为49.16万人次，环比上升12.70%，为2019年同期水平的107.84%。

2022 年 4 月 30 日，海航创新披露了 2021 年年度报告，2021年度财务会计报告被中审亚太会计师事务所出具无法表示意见的审计报告。

实际上，海航整个1月份的生产数据，让人最为吃惊的是其客座率。

此前，东北电气已于2022年5月24日被深圳证券交易所正式予以摘牌。

公告指出，经自查，发现公司存在股东及关联方非经营性资金占用、未披露担保、需关注的资产等事项，因关联方未能在一个月内解决上述问题，根据《上海证券交易所股票上市规则》相关规定，公司股票被实施其他风险警示，截至2021年12月31日，公司《自查报告》所涉事项已全部整改完毕。

海南高速涨停收盘，收盘价5.6元。该股于14点19分涨停，1次打开涨停，截止收盘封单资金为1049.94万元，占其流通市值0.19%。

2月2日的资金流向数据方面，主力资金净流入6920.97万元，占总成交额15.65%，游资资金净流出3589.65万元，占总成交额8.12%，散户资金净流出3331.32万元，占总成交额7.53%。

该股为旅游，海南，自由贸易港概念热股，当日旅游概念上涨1.62%，海南概念上涨1.06%，自由贸易港概念上涨0.58%。

虽然海航创新如今没人看得上，但当初海航与老股东争夺海航创新几乎是大打出手，甚至对簿公堂。

伴随后续品类结构的不断调整，以及品牌纳入增加，差异化竞争优势将逐渐显现。

东兴证券认为，短期看，离岛免税仍是吸引消费回流的重要窗口，2022年受疫情反复影响明显，疫情边际改善以及防控政策放开后弹性空间巨大。随着出入境疫情管控的放开，机场免税渠道有望迎来边际改善。长期看，免税行业引导消费回流、国内免税市场增量扩容的长期逻辑不变，免税行业基本面仍将维持高景气。

较早获批免税牌照，稀缺性仍在，当前市占率及经营面积排名前列。

ST东电、ST海创

2020年度，没有主业的海航创新因净利润为负值，且营业收入低于1亿元，海航创新股票被继续实施退市风险警示。

另一方面海航方面遗留的历史债务仍然巨大，需要逐步偿还。

从日本人主导，到李勤夫掌权，到海航运作；

跨境电商板块受到一定政策冲击，奥莱广场落地在即。

目前来说，海南主要交通工具有五种：飞机、轮渡、火车、汽车、动车。

2）宏观经济风险：若宏观经济下行，居民消费力有所下降，将对公司销售情况带来不利影响；

证券名称 现价（元） 月涨跌幅

一是尽快偿还。

 

11年的不懈折腾，最后只落得一地鸡毛。

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