12月9日，启明信息再度强势涨停。在EDR（Event Data Record，汽车事件数据记录系统）概念带动下，过去8个交易日，该股收获5个涨停板。短短一个月，公司股价翻倍。

考虑到上周三曾出现的主力资金强力洗盘(启明信息盘子较小，易被主力资金操控)，明天启明信息也可能会出现涨停开盘，然后主力资金以获利回吐为幌子，大量抛盘制造恐慌打压股价，最后出现大幅收阴的可能(但可能性很小，只是有个心理准备就行)。如果出现这种情况，请大家不用过分担心：因为不管是EDR板块，还是启明信息，行情才刚刚走起，不用过早考虑“逃顶”。明天如果遇到股价回调反而是难得的买入或补仓的机会。

当天晚间，公司发布股票异常波动公告称，并不存在应披露而未披露的信息。近日，公司表示目前在商用车领域提供行车记录仪相关产品，将根据情况布局新的业务板块。

资料显示，EDR主要用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据，被看作是汽车的“黑匣子”，其记录的信息可重现事故过程，用于汽车事故分析。根据今年最新发布的《机动车运行安全技术条件》最新版规定，从2022年1月1日起，国内所有新生产的乘用车都强制要求配备EDR。

由于必须能够承受许多事故场景的冲击而不遭受损坏，因此“黑匣子”在投入使用之前，都会经过恶劣条件下的测试，检测是否能够承受以每小时 750 公里的速度与混凝土墙的冲击，能否承受2吨重的物体挤压5分钟，能否承受1100摄氏度的高温，能否承受6000米深水压等。

图源：汽车测试网，华西证券研究所

目前国内厂商独立供应乘用车 EDR 硬件产品的公司并不是很多，多数厂商在商用车EDR领域有布局，例如鸿泉物联、锐明技术、启明信息等，但是由于乘用车EDR 采用前装模式，对于车规级安全性、可靠性要求较高，独立 EDR 厂商进入整车厂需要较长的验证周期。

12月8日汽车黑匣子EDR板块较上一交易日下跌1.6%，全志科技领跌。当日上证指数报收于3197.35，下跌0.07%。深证成指报收于11389.79，下跌0.25%。汽车黑匣子EDR板块个股涨跌见下表：

从资金流向上来看，当日汽车黑匣子EDR板块主力资金净流出9753.76万元，游资资金净流入2007.56万元，散户资金净流入7746.21万元。汽车黑匣子EDR板块个股资金流向见下表：

北向资金方面，当日汽车黑匣子EDR板块北向资金持股市值为11.41亿元，减持0.22亿元。其中增持最多的是全志科技，增持了139.08万元。减持持最多的是均胜电子，减持了0.1亿元。汽车黑匣子EDR板块北向资金持股变动明细见下表：

但这片新蓝海却未必能带来新的创业机会。

同时，配备汽车事件数据记录系统（EDR）的车型或配备车载视频行驶记录系统（DVR）的车型需分别填报相关配置参数，其产品使用说明书中应包括对EDR所记录数据项的含义及可能的用途、对EDR数据读取工具的获取途径等说明内容。

EDR相当于汽车的“黑匣子”，用于记录车辆碰撞前、碰撞时、碰撞后三个阶段中汽车的运行关键数据 ，如车辆速度、车辆碰撞加速度、方向盘的转向角度、发动机运作状态、气囊状态、驾驶辅助系统、驾驶人在事件发生时的反应动作等重要信息。

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