天津自贸区进口汽车(天津自贸区全称)

2023-05-03 06:10分类：SAR 阅读：

天津市民郑女士最近刚买了一辆平行进口的丰田塞纳，她计算了一下，比国内商城便宜了18%左右，按照平均价格40万来计算，等于便宜了7万元。

实际上，除开价格优势外，解决售后服务，这一制约平行进口汽车发展的短板，也是天津自贸区备受消费者青睐的原因之一。

曾改写汽车史的百岁老爷车

本次中铁青源完成进口通关的两辆古董车为1911年生产的福特T型车，分别为蓝色版本和红色版本。福特T型车在世界汽车工业史上具有非常重要的意义，并在亨利·福特的数项革新下取得巨大成功，包括首次将流水线应用到汽车制造上、将美国汽车生产时间由700小时/辆降至12.5小时/辆、将汽车价格由4700美元/辆降至260美元/辆等。因此，福特T型车被称为“一款改变了世界的汽车”，相较于同时代的其它车型更典型更具有代表性。

天津港保税区（空港经济区）管委会公开的信息显示，经过长期培育和发展，保税区已经成为全国平行汽车进口、保税仓储、展示销售的高度聚集区，形成全国性平行进口汽车批发和销售市场，涵盖商流、信息流、资金流、物流等一系列配套。

作为全国最大汽车平行进口口岸，天津年进口量峰值达12万辆以上，占全国80%。今年5月14日，生态环境部、工业和信息化部、商务部和海关总署四部门联合发布《关于调整轻型汽车国六排放标准实施有关要求的公告》，对2020年7月1日前进口(货物进口证明书签注运抵日期)的国五排放标准轻型汽车增加6个月销售过渡期，2021年1月1日前，允许在全国尚未实施国六排放标准的地区销售、注册登记。这一政策的实施是落实稳定和扩大汽车消费政策的重要举措，但受全球疫情影响，部分汽车平行进口企业在国际信用额度、采购资金、货运船期等方面存在问题，导致进口业务存在诸多问题。

针对自贸试验区范围内，平行进口车项目的发展前景和存在的问题，中国贸促会研究院国际贸易研究部主任赵萍接受了记者的专访。

此次古董车代理进口业务中，东疆海关积极落实对美加征关税市场化排除政策，给与中铁青源20%关税免除，节省税款7万余元。

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平行策.专访 | 赵萍：利润会被摊薄，但不是“天花板”

同时，天津港保税区海关积极建立关企微信群，随时解答企业疑问，编写申报“明白纸”，指导企业不走弯路，准确通关。此外，他们还设立平行进口汽车快速验放专用通道，开放网上预约，安排错峰出行，实现汽车快速进出区。

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赵萍表示，这有利于增进市场促进竞争，打破国内品牌上的纵向垄断。现有的流通体系就会被倒逼，进行相应的改革。

天津港保税区作为全国最大平行进口汽车集散地和销售市场，年进口量峰值达8万辆以上，占天津口岸70%，占全国50%以上。

平行进口车业在我国发展已经超过20年，从2014年开始，随着国家层面开始发布政策推动平行进口车试点的布局，平行进口车这一市场“由灰转白”，此后，《汽车销售管理办法》、《自贸区平行进口汽车3C认证改革试点措施公告》等多个利好政策发布，市场规模开始高速增长，2017年，平行进口车达到销量顶峰。

历经了一个多月的漂洋过海，克服了疫情期间船次减少、航线调整等运输困难，来自美国的两辆百年艺术品古董车于4月15日成功抵达天津东疆保税港区港口，中铁青源供应链管理有限公司顺利完成通关进口业务。

天津隆源丰国际贸易有限公司总经理张雪告诉记者，对于平行进口汽车行业整体利润下降并不感到奇怪，通过服务的纵向延伸和企业信誉的积累，最终行业也面临优胜劣汰的过程。

赵萍并不这样看。她表示，只要是市场竞争，就不存在恒定不变的利润，能赚到的只能是行业的平均利润。因为在自贸试验区内有平行进口车的试点，试点企业之前能够获得一些先发的优势，但随着试点的面越来越大，肯定利润会被摊薄，这是一种很正常的现象。