以水产渔业为支柱产业的舟山，近日传出了好消息！

3月7日上午9时，位于舟山国家远洋渔业基地的浙江兴业集团食品综合加工厂内，90多名员工正忙着处理鱿鱼头、鱿鱼裹粉油炸等精加工操作，加班加点赶制订单，一派繁忙景象。

“集团共有8个水产加工厂、10个生产车间，目前全部投入生产。总体复工率和产能恢复均达到80%左右。”该厂厂长陈风雷介绍，近期该企业通过厂内人员调配、新聘员工等措施解决了劳动力缺失问题，通过开拓国内外新市场，研发新产品保订单稳生产。

新员工填补普通岗 老员工走上技术岗

作为舟山市水产加工行业的龙头企业，兴业集团主要从事海洋食品精深加工与销售、海洋生物制造及技术开发等。受疫情影响，年后该企业外地员工返工推迟，一些湖北、四川籍的员工因受影响严重而辞职。

新聘员工成为兴业集团补充生产后备力量的一项措施。潘艳是一名95后舟山新居民，刚来食品综合加工厂报到没几天，就已经能较为熟练地在生产线上做些产品包装等简单的工作了。

据了解，年后一批新员工为该企业注入了新鲜血液，他们其中有不少80、90后，既有本地员工也有过年没回老家的外地员工。“生产线上有些操作学得快、好上手，新员工先通过防控防疫以及比较基础的产品加工培训，再交由领班带班，很快可以达到普通工种岗位要求。”陈风雷说，企业每年3月以及七八月份还会对员工进行轮岗等培训，届时进一步提高新聘员工技术水平。

生产车间的机器运转、电脑操作都是技术性较强的工种，一部分有着多年生产经验的老员工完全有能力替补同一条生产线上的技术岗位，企业会对这样的老员工在厂内进行适当调配，以补充技术岗位缺口。“我们厂是集团最早复工的工厂之一，复工率由原来的50%提高到目前的85%。”陈风雷说。

开拓国内外新市场 新产品即将上市

据了解，兴业集团的产品远销日本、欧盟、东南亚、中东等地区，对外贸易占集团市场营销份额60%以上。随着疫情暴发，今年国内外水产品总体消费减少，企业也面临外贸订单取消的困境。

陈风雷告诉记者，随着员工复工问题的解决，宁波舟山港物流运输的恢复以及政府在海关政策、流动资金等方面的大力支持，企业年前积攒的订单已经陆续交货，但如何保障后续订单成为当务之急。

为了突破困境，该企业加快了开拓新市场的脚步。“我们已经接到了巴西企业的意向订单，正在抓紧办理注册许可。”陈风雷说，巴西人口多、消费需求大，近两年该企业一直关注巴西市场。去年底巴西的注册政策开放，该企业正抓紧对接注册许可事宜。“有了注册许可，就相当于产品有了通关证，才能够出口到巴西。”陈风雷乐观地预判，该企业将在未来一至两个月内拿到注册资格，逐步打开巴西市场。据了解，该企业还将在疫情过后对接美国、墨西哥市场，争取更多订单。

与此同时，企业将更多目光对准国内市场，根据国内市场需求将部分外贸产品在原来的基础上进行改良，并研发新产品。例如，该企业近期研发的关东煮系列6种新产品预计在5月前上市。

全市水产加工企业复工率稳步提升

记者从市出口水产行业协会了解到，舟山市水产加工企业自2月10日陆续开始复工。水产加工企业属劳动密集型，集聚性强，不利于防疫工作，且一线工人80至90%是外来民工，2月20日前上班职工主体是本地人和留在本地过春节的外来民工，开工率普遍在15%至20%。

2月下旬以后，政府通过包机包专列包车等方式接回来一批原在企业打工的外来民工，工人复工率逐渐上升。

截至3月5日，舟山市27家重点出口水产加工企业的工人复工率已恢复到65至70%，最高达到90%，产能释放总体在60%以上。（本文转自【浙江新闻】。如有版权问题，敬请联系。）

【关键字】：舟山水产企业复工水产养殖

文丨AI财经社 郑亚红

编丨祝同

佛教名山普陀山要上市的新闻发酵后，引来佛教协会和宗教界人士的关注，被批以“普陀山”名义上市，难脱佛教商业化之嫌。4月11日，舟山国资委在官网回应表示，反对利用宗教商业炒作，如上市审核通过，在提交股票名称审核时，将充分考虑各方关切，不以“普陀山”作为股票名称。

舟山国资委在声明中表示，普陀山旅游申报上市资产纯属企业经营性资产，不涉及任何宗教资产，生产经营活动也不涉及任何宗教场所。此外声明中还强调，如上市审核通过，在提交股票名称审核时，将充分考虑各方关切，不以“普陀山”作为股票名称。

实际上，舟山国资委正是普陀山旅游发展股份有限公司（以下简称“普陀山旅游”）的实际控制人。早在2012年，普陀山旅游就曾经进入上市预备辅导期，并表示争取两年内上市，后因改制原因，上市进程缓慢。

依托普陀山风景名胜区，普陀山旅游的主营业务有旅游客车客运、旅游索道客运、旅游水路客运、香品生产销售、旅游商品销售、旅游配套服务等。普陀山旅游发布的招股书显示，2017年其归属于母公司所有者的净利润为1.13亿元。

招股书显示，普陀山旅游拥有10家控股子公司，2017年10家子公司均处于盈利状况，其中舟山市普陀山客运索道有限公司净利润最高，达6105.6万元。AI财经社发现，在已经上市的峨眉山A和九华旅游中，其财报显示，除去门票收入，索道收入也同样占比最高，占九华旅游营收40.29%。

普陀山旅游在本次IPO募集资金披露的用途中，索道及附属配套工程升级改造是其中的重点，拟投资1.2亿，使用募集资金5534万元。

值得注意的是，据公司进化论报道，在报告期内普陀山旅游注销了3家子公司，分别是舟山市普陀山吉净食品销售有限公司、舟山市普陀山定海淼淼食品销售有限公司、舟山市天竺饮料有限公司。

2015年2月，普陀山旅游子公司普陀山客运索道有限公司时任董事长付雁斌被刑事拘留，并在同年5月以贪污、受贿罪被判处有期徒刑5年，并处罚金50万。巧合的是，付雁斌在担任普陀山客运索道有限公司董事长期间，还同时担任上述三家已被注销子公司的董事长或法人。



证券代码：601018 证券简称：宁波港 编号：2020-016

宁波舟山港股份有限公司

关于2020年非公开发行A股股票事项获得浙江省国资委批准的公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

宁波舟山港股份有限公司（以下简称“公司”）于2020年1月21日召开第四届董事会第十五次会议，会议审议并通过公司拟非公开发行A股股票相关议案，具体内容详见2020年1月22日刊载于《中国证券报》《上海证券报》《证券时报》《证券日报》和上海证券交易所网站（http://www.sse.com.cn)的相关公告。

2020年2月27日，公司间接控股股东浙江省海港投资运营集团有限公司收到浙江省人民政府国有资产监督管理委员会《关于宁波舟山港股份有限公司非公开发行A股股票方案的批复》（浙国资产权[2020]4号），同意公司2020年非公开发行A股股票方案，即公司向不超过2名特定投资者非公开发行A股股票，发行数量不超过本次发行前公司总股本的20%，发行价格不低于定价基准日前20个交易日公司股票交易均价的90%且不低于发行时最近一期经审计的合并报表每股净资产，募集资金总额不超过人民币1,121,491万元。发行完成后，宁波舟山港集团有限公司仍为公司控股股东。

公司将根据该事项的实际进展情况，按照有关规定及时履行信息披露义务。

特此公告。

宁波舟山港股份有限公司董事会

2020年2月29日

证券代码：601018 证券简称：宁波港 公告编号：2020-017

宁波舟山港股份有限公司

2020年第一次临时股东大会决议公告

本公司董事会及全体董事保证本公告内容不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

重要内容提示：

●本次会议是否有否决议案：无

一、 会议召开和出席情况

(一) 股东大会召开的时间：2020年2月28日

(二) 股东大会召开的地点：宁波市宁东路269号宁波环球航运广场46楼会议室

(三)出席会议的普通股股东和恢复表决权的优先股股东及其持有股份情况：

■

(四)表决方式是否符合《公司法》及《公司章程》的规定，大会主持情况等。

本次股东大会由公司董事会召集，公司董事长毛剑宏先生主持会议。会议采取现场记名投票与网络投票相结合的方式，表决方式符合《公司法》及《公司章程》规定。

(五) 公司董事、监事和董事会秘书的出席情况

1、公司在任董事10人，出席8人，公司董事郑少平、陈志昂因工作原因，未能出席会议；

2、公司在任监事5人，出席5人；

3、董事会秘书蒋伟出席会议；公司副总经理石焕挺列席会议。

二、 议案审议情况

(一) 非累积投票议案

1、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司符合非公开发行股票条件的议案

审议结果：通过

表决情况：

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2、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司2020年度非公开发行A股股票方案的议案

2.01 议案名称：发行股票的种类和面值

审议结果：通过

表决情况：

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2.02议案名称：发行方式和发行时间

审议结果：通过

表决情况：

■

2.03议案名称：发行对象及认购方式

审议结果：通过

表决情况：

■

2.04议案名称：定价基准日、发行价格及定价方式

审议结果：通过

表决情况：

■

2.05议案名称：发行数量

审议结果：通过

表决情况：

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2.06议案名称：限售期安排

审议结果：通过

表决情况：

■

2.07议案名称：上市地点

审议结果：通过

表决情况：

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2.08议案名称：募集资金数量及用途

审议结果：通过

表决情况：

■

2.09议案名称：本次非公开发行前公司滚存未分配利润的安排

审议结果：通过

表决情况：

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2.10议案名称：本次非公开发行决议的有效期

审议结果：通过

表决情况：

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3、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司2020年度非公开发行A股股票预案的议案

审议结果：通过

表决情况：

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4、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司2020年度非公开发行股票募集资金使用的可行性分析报告的议案

审议结果：通过

表决情况：

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5、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司前次募集资金使用情况报告的议案

审议结果：通过

表决情况：

■

6、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司2020年度非公开发行股票涉及关联交易事项的议案

审议结果：通过

表决情况：

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7、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司与宁波舟山港集团有限公司签署附条件生效的非公开发行股票认购协议的议案

审议结果：通过

表决情况：

■

8、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司与上海国际港务（集团）股份有限公司签署附条件生效的非公开发行股票认购协议的议案

审议结果：通过

表决情况：

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9、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司设立本次非公开发行股票募集资金专用账户的议案

审议结果：通过

表决情况：

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10、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司非公开发行股票摊薄即期回报及填补回报措施的议案

审议结果：通过

表决情况：

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11、议案名称：关于相关承诺主体作出《关于确保宁波舟山港股份有限公司非公开发行股票填补被摊薄即期回报措施得以切实履行的承诺》的议案

审议结果：通过

表决情况：

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12、议案名称：关于宁波舟山港股份有限公司未来三年（2020-2022年）股东回报规划的议案

审议结果：通过

表决情况：

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13、议案名称：关于提请宁波舟山港股份有限公司股东大会授权董事会及其授权人士全权办理本次非公开发行股票相关事项的议案

审议结果：通过

表决情况：

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(二)涉及重大事项，5%以下股东的表决情况

■

(三)关于议案表决的有关情况说明

本次股东大会审议的13项议案均获得出席会议的有表决权的股东及股东代表所持表决权总数的2/3以上同意，均为特别决议；议案1、2.00、3、4、5、6、7、8、9、10、11、12、13对单独或合计持有公司5%以下股份的股东及授权代表单独计票；对于议案2.00、3、6、7，宁波舟山港集团有限公司作为关联股东，持有的1,0052,660,805股表决权回避了对上述议案的表决。

三、 律师见证情况

1、本次股东大会见证的律师事务所：上海市锦天城律师事务所

律师：程华德、刘入江

2、律师见证结论意见：

本次会议召集和召开的程序、召集人的资格、出席本次会议现场会议的股东或股东代理人资格、本次会议的表决程序符合有关法律和《公司章程》的有关规定，本次会议的表决结果有效。

四、备查文件目录

1、宁波舟山港股份有限公司2020年第一次临时股东大会会议决议；

2、上海市锦天城律师事务所关于宁波舟山港股份有限公司2020年第一次临时股东大会的法律意见书。

宁波舟山港股份有限公司

2020年2月29日

中证网讯（王珞）12月8日，宁波舟山港（股票代码：601018）旗下子公司宁波远洋（股票代码：601022）在上交所主板正式挂牌上市。

宁波远洋的上市标志着全国港航企业上市公司首单“A拆A”案例正式落地，也代表宁波舟山港深入推进国企改革又一重要举措圆满落地。实际上，围绕着“基本建成世界一流强港”这一宏伟目标，宁波舟山港在近年来不断依托资本市场平台推进国企改革，通过多项资本运作实现高质量发展，做强做优做大国有资本。

2020年8月，宁波舟山港完成百亿元级定增，引入上港集团作为战略投资者；2020年底，宁波舟山港完成同业竞争资产收购，实现浙江省港口资源的战略整合；2022年9月，宁波舟山港再度完成百亿元级定增，引入招商港口同时深化双方战略合作；此次宁波远洋上市后，宁波舟山港上市资产规模进一步增长，旗下航运服务板块业务有望得到更好发展。

定增“联姻”上港集团 推动长三角一体化发展

宁波舟山港2020年定增事项成为长三角地区港口资源整合的标示性事件。宁波舟山港于2020年初公布定增预案， 拟向控股股东宁波舟山港集团、上港集团非公开发行股份合计不超过26.35亿股，主要用于码头建设、泊位改造、资产购置，以及补充流动资金与偿还银行借款。

2020年8月，宁波舟山港顺利 完成定增事项，最终募集金额近百亿元，上港集团在当时成为宁波舟山港第二大股东，实现长三角港口间的交叉持股。

引入上港集团作为战略投资者后，双方战略合作将以资本为纽带，实现长三角区域港口资源的战略重组，实现优势互补，增强港口群联动协作成效，优化整合长三角区域港口资源，共同推动长江上下游区域一体化发展。

百亿定增联手招商港口 助力建设“双循环”新发展格局

“十四五”时期，浙江省提出“打造国内大循环的战略支点、国内国际双循环的战略枢纽”，宁波舟山港在这一关键时期需要充分发挥服务“一带一路”、长江经济带建设和长三角一体化等国家战略中的“硬核”作用，公司为此制定了“十四五”发展规划目标，到2025年基本建成世界一流强港，全球重要的港航物流枢纽中心地位基本确立，全球领先的综合港口物流服务商地位更加凸显。

在“十四五”规划执行过程中，宁波舟山港新建、改建大型化、专业化码头的基础设施投入将不断加大，技术改造和服务保障方面亦存在较大的资金需求；此外，宁波舟山港在长三角及长江经济带的浙北区域、浙南区域、长江区域的相关市场布局、枢纽建设、网络运作、物流服务、海外开发亦需要强大的资本支持。2021年7月，宁波舟山港启动新一轮定增，拟向招商港口发行36.47亿股A股股票，募集资金总额超144亿元，定增完成后招商港口将成为宁波舟山港第二大股东；双方还将在海外港口业务、港口园区综合开发、智慧港口建设、市场拓展、人员交流以及战略资源协同六个方向开展战略合作；此外，招商港口也同步推进百亿级定增引入省海港集团成为第二大股东，这一类似“交叉持股”的合作模式进一步绑定宁波舟山港与招商港口的合作关系。

2022年9月以来，宁波舟山港与招商港口双百亿元定增项目相继完成，募集资金为宁波舟山港未来发展带来强有力支持，也将助力“把宁波舟山港建成世界一流强港，打造世界级港口集群”目标的实现，而双方强强合作将在扩大内需贯通海运通道、服务国家战略、构建“双循环”新发展格局等多个方面起到助推作用。

推动宁波远洋分拆上市 激发航运板块内生动力

航运业是服务“一带一路”、长江经济带、长三角一体化等国家战略的重要支撑，浙江省海港集团、宁波舟山港集团在“十四五”发展规划中对航运服务板块有着明确规划：到2025年，建成支撑世界一流强港的航运服务产业，宁波舟山港作为全球重要的港航物流枢纽中心地位基本确立。

改革开放以来，港口、通讯等基础设施的投资不断加大，航运装备水平逐渐提高，为提高航运效率提供了良好的基础条件，我国航运行业在产业升级、行业整合等方面迎来诸多机遇，具备良好的发展前景。作为浙江省省属大型国有控股企业，宁波远洋是宁波舟山港下属唯一的航运业务、船舶代理业务和散货货运代理业务平台。

2019年以来资本市场改革提速，A股企业分拆有融资需求的业务独立上市受到鼓励。为进一步深化国企改革，优化国资布局，激发航运服务板块 内生动力，提升公司治理水平，有效推动国有资产做强、做优、做大，实现国有资产保值增值，宁波舟山港于2021年4月13日发布分拆子公司宁波远洋至上交所主板上市的预案，成为国内港航企业中第一家披露“A拆A”预案的上市公司。

分拆上市完成后，宁波舟山港和宁波远洋将进一步聚焦各自核心主业，宁波远洋内在价值的充分释放将同步反映到宁波舟山港整体业绩中，进而提升宁波舟山港的盈利水平和稳健性，以此对宁波舟山港股东在内一系列相关方的利益带来积极影响；此外，宁波远洋分拆上市后，对进一步提升宁波舟山港航运服务质量，更好地服务“一带一路”建设、长江经济带发展、长三角一体化发展等国家战略，加快推进“世界一流强港”建设进程具有重要意义。

宁波远洋党委书记、董事长徐宗权在上市仪式致辞中表示，宁波远洋已成为浙江省内最大的集装箱班轮企业和国内运输规模领先的综合性航运公司，拥有经营船舶84艘，在运载量、市场占有率、技术和经验积累方面均名列前茅，正朝着“亚洲领先的区域物流服务商”的新航向不断前进。

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