4月19日海程邦达发布2022年度分配预案，拟10派4.8元（含税），预计派现金额合计为9845.72万元。派现额占净利润比例为35.17%，以该股2022年度成交均价计算，股息率为2.48%。这是公司上市以来，累计第2次派现。

公司上市以来历次分配方案一览

证券时报•数据宝统计显示，公司昨日公布了2022年报，共实现营业收入122.79亿元，同比增长3.07%，实现净利润2.80亿元，同比下降41.56%，基本每股收益为1.36元，加权平均净资产收益率为12.61%。

按申万行业统计，海程邦达所属的交通运输行业共有61家公司公布了2022年度分配方案，派现金额最多的是中远海控，派现金额为223.72亿元，其次是上港集团、招商公路，派现金额为32.60亿元、25.61亿元。（数据宝）

2022年度交通运输行业分红排名

注：本文系新闻报道，不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

分红送转

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上海证券报 孙小程 俞立严 2023-04-20 09:31

1月20日消息，指数全天红盘运行，虎年最后一个交易日三大股指集体收涨。板块方面，金属、稀土、煤炭等周期板块持续强势，教育板块反弹冲高，自贸区、旅游、航运等消费板块集体活跃；证券、期货、保险等大金融板块全天表现低迷，半导体板块陷入调整，消费电子概念集体走低。总体来看，个股涨多跌少，两市超3600股飘红，今日成交7491亿元。截至收盘，沪指报3264.81点，涨0.76%；深成指报11980.62点，涨0.57%；创指报2585.96点，涨0.56%。上证指数虎年全年下跌2.88%，深证成指下跌10.11%，创业板指下跌11.1%。

盘面上，贵金属、教育、稀土板块涨幅居前，证券、期货、保险板块跌幅居前。

回望过去一年，虎年A股并不是“虎头蛇尾”，而是大幅跑赢美股等外围市场。一年来，各种“不确定”彼伏此起，行业企业压力难以名状，市场有此表现实属不易，凸显A股市场强大“韧性”。

从近期走势来看，大盘在震荡中将底部逐渐抬高，而大盘震荡反弹和北上资金的持续流入不无关系。据统计，截止1月19日，北上资金积极布局A股的行动仍在继续。2023年前13个交易日净买入额超过1050亿元，不仅刷新了北向资金单月历史净买入的新高，且超过2022年全年的净流入额。多数机构预测外资2023年将流入3000亿左右，这也意味着北上资金的净流入或回归正常水平，对市场整体的提振将延续。

一、涨跌停数据

今日沪深两市涨停27家（涵盖新股及ST类），跌停10家，上涨个股3660只，下跌个股1126只。

二、热点板块

1、有色金属

银泰黄金、湖南黄金、中润资源等多股走强。

消息面上，1月18日，铜价延续拉升行情不断突破阶段新高。伦铜价格触及9550.5美元/吨高位，上方距离1万美元/吨关键整数位仅一步之遥。沪铜期货也齐齐刷新了7个月新高。铜价的大幅上涨主要反映的是经济基本面方面的乐观情绪，同时价格先行后期将增厚相关企业利润。

2、稀土

中色股份、中国稀土、创兴能源等多股走强。

中信证券分析指出，中长期来看，根据弗若斯特沙利文预测，2025年我国及全球的稀土永磁材料产量将分别达到28.4万吨和31.0万吨。随着新能源汽车、工业电机、工业机器人、风力发电等下游需求高速增长，稀土价格或将持续得到支撑。近期，稀土上游整合持续推进，产业结构有望加速优化，行业集中度或进一步提升，我国稀土产业链在全球范围的竞争优势有望得到持续加强。

三、今日涨停股分析

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