6月23日凌晨，四川成都一小区的停车棚里上百台电动车燃烧，形成巨大火场，现场不停发出电瓶的爆裂声，短短半小时，车棚里只留下一堆铁架子和满地的灰烬，距离停车棚最近的一栋楼体外墙被熏得一片焦黑。据了解，当时车棚内大量电动自行车集中充电，其中一辆突然起火引致事故。

入夏以来，电动自行车火灾量整体呈上升趋势，在6月江西一电动自行车车棚发生大火，现场14辆车被烧毁；5月，河南一小区电动车在家充电时爆燃，居民家里被烧得一片狼藉；成都一电动车进入电梯后不到一分钟，便泛起浓烟瞬间起火，造成多人受伤，相关话题迅速登上热搜，引发热议。

当下，电动自行车已成为人们日常生活中重要代步工具，但其在带来便捷的同时，也带来了安全隐患。专家表示，电动车起火原因主要包括蓄电池故障引发自燃等，而火灾多发生在充电过程中。电动自行车的安全问题，尤其是充电过程中的火灾隐患，成为行业乃至全社会关注的焦点。

目前，电动车的蓄电池主要有铅酸电池和锂电池两种。在二三轮电动车发展的二十年中，铅酸电池占据着重要位置，但其不足也逐渐暴露。受材料限制，铅酸电池在使用过程中，遇到电流或电压过大、短路、温升超标等易引发自燃，此外，铅酸电池充满电需要8-10小时，且不论材料是否安全，仅从时间上来说，无疑是大大增加大了充电过程事故风险概率。

据央视报道，我国电动两轮、三轮自行车保有量已经超过3亿，并且还在以每年30%的速度增长。在民用产品市场，安全始终是用户考虑最重要的因素。要确保电动车安全性，不仅加大行业标准规范建设，更要从源头出发，选择一种合适的电池技术路线，才是阻止事故发生的有效途径。

“锂离子电池安全与否，归根到底取决于电池能否避免热失控。”武汉大学教授艾新平指出。资料显示，作为锂电池技术路线的一种，钛酸锂材料不形成稳定性较差的SEI膜，与传统锂电石墨负极材料相比，避免SEI膜在极端条件下分解再生成所导致的失控，极大降低电池起火爆炸的隐患。同时，钛酸锂材料对锂金属电位更高，避免电池在过充过程中生成锂枝晶，安全稳定性更好。

这种高安全锂电池能否可应用于两三轮电动车市场。事实上，市场上已推出多款钛酸锂动力电池，覆盖二三轮车和快速换电柜市场。试验显示：相对铅酸电池的8小时充满电、每1—2年更换一次，银隆二三轮车钛酸锂动力电池可实现半小时快充、超过10年循环寿命，具有高安全、耐低温、免维护、重量轻、易拆装等综合性能优势。

2019年《电动自行车安全技术规范》新国标正式实施，对动力电池安全性能提出更高要求。一条关于钛酸锂电池安全测试的视频显示：一根5—8毫米、表面光洁、无锈蚀的钢针，快速刺穿一只通电状态的淡蓝色钛酸锂电池，钛酸锂电池未发生漏液、爆炸等现象，甚至钢针停留电池长达1分钟，仍未发现起火爆炸现象。

目前，钛酸锂电池已应用商用车动力电池与储能领域，比如银隆车辆在全国130多座城市运营，银隆相关负责人表示，在投放市场的装载银隆钛酸锂电池的车辆或储能项目中，因电池诱发的安全事故为零。

近年来，快递外卖等新业态的蓬勃发展，带动电动自行车产业迅速崛起，更多技术仍亟需挖掘，推动产业升级。专家表示，钛酸锂电池的高安全性能以及其本身的快充放、长寿命等特性，钛酸锂电池或将成为电动自行车动力电池市场最有力的竞争者之一，有望推动电动自行车电池市场发生重大变革。(科技日报记者 马爱平)

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6月29日，国家能源局发布《防止电力生产事故的二十五项重点要求（2022年版）（征求意见稿）》（下简称《征求意见稿》），提出中大型电化学储能电站不得选用三元锂电池、钠硫电池，不宜选用梯次利用动力电池。《征求意见稿》对电化学储能电站的场址、电池设备间、运维等多方面做出详细要求，可见电化学储能电站安全问题越来越受重视。

6月3日，法国某光伏储能电站的一个装有锂电池的储能集装箱发生火灾，据不完全统计，这是2022年第14次储能火灾；4月18日，美国亚历桑那州盐河变电站内锂离子储能设施发生火灾，闷烧和冒烟长达5天；1月12日，韩国sk能源公司电池储能大楼发生火灾；2021年7月30日，位于澳大利亚的特斯拉旗下最大储能电站发生火灾，大火燃烧4天才被扑灭。

过去十年，储能产业发展在技术、应用、商业模式等方面都取得了很大进展，但产业快速发展带来的安全问题，一次次引起全社会的焦虑。储能安全是系统性问题，事故诱因众多，如电池管理系统、电缆线束、预警监控消防系统、运行环境等因素，但行业专家认为，引发储能安全事故的首要原因还是电池自身。

数据显示，在电化学储能的技术路线中，锂离子电池是电化学储能主要技术形式，2020年锂离子电池的市场占比达92%，钠硫电池和铅蓄电池占比分别为3.6%和3.5%，液流电池为0.7%。

随着电池电极材料研究的快速发展，目前已拓展到了三元系、钛酸锂等多种电池体系并存，锂离子电池负极材料主要以碳材料、钛酸锂为主。三元锂电池的负极为碳材料，由于碳电极与金属锂的电位接近，当电池过充电时会在碳电极表面析出金属锂形成锂枝晶，锂枝晶会刺穿电池隔膜引起短路。

（图片来源：格力电器）

DSC等测试数据表明，三元锂材料在200℃左右开始发生分解，释放大量热同时生成氧分子，引发电解液被氧化等连锁反应导致电池剧烈燃烧，甚至爆炸。早在2016年，三元锂电池曾一度被禁止列入新能源客车推广应用推荐目录。正由于三元锂电池用于电动客车存在较大的风险，目前国内市场没有三元锂电池应用于新能源客车领域。

2022年3月21日，《“十四五”新型储能发展实施方案》正式印发，标志着新型储能正式从商业化初期向规模化发展转变，方案再次提到，要立足安全，规范管理。如今，三元锂电池被禁用于中大型电化学储能电站，背后是全方位审视电池储能技术的安全，保障储能项目建设运行的全过程安全。

（图片来源：格力电器）

中国工程院院士陈清泉曾针对储能安全事故问题表示：“储能产业健康发展始终要把电池的安全性放在第一位，经过多年的实践证明，格力钛电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”由于钛酸锂负极材料嵌锂电位高，在充电的过程中避免金属锂的生成和析出，且不与电解液反应，不形成固—液界面钝化膜，避免了很多副反应的发生，从而大大提高其安全性，一度被业界称为锂离子电池里的一朵“奇葩”。

2021年，在中国机械工业联合会组织的“高安全大倍率储能系统关键技术研发与应用”科技成果鉴定会上，鉴定委员认为，格力钛的钛酸理技术，对推进电储能规模化安全可靠，被鉴定为达到“国际领先”水平。中国科学院院士、项目评估委员会主任欧阳明高表示，“一个是高安全，一个是大倍率，该项目做了很多创新，作为科技成果我很赞成。”

钛酸理的高安全性能，让它在储能方面有着长足的发展，先后应用于我国最大的风光储输示范工程、中科院智慧储能系统平台、粤港澳大湾区热电厂能源项目、全球首个光伏储能实证实验平台、世界第一大风力发电运营商风能储输项目等等，经统计，搭载格力钛电池的储能项目未发生过电池安全事故。

《储能产业研究白皮书2022》显示，2021年全球电力储能装机达到209.4GW。储能是许多国家推进碳中和目标进程的关键技术之一，我国明确2030年30GW储能装机目标。在坚守安全底线前提下，从科学研究到技术路线选择，再到商业化规模化，各大储能企业应为降低危险系数做出努力。

（图片来源：格力电器）

陈清泉院士认为，格力钛电池除了具备好的安全性能外，还具备大倍率、快充放、耐宽温、长寿命等特性，在电网调频、备电扩容等特定应用场景，钛酸锂电池储能系统具有更广阔的市场前景和应用价值，应充分发挥它的最大优势。

记者 | 陈慧东

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今日，龙佰集团（002601.SZ）、中核钛白（002145.SZ）、惠云钛业（300891.SZ）、安纳达（002136.SZ）等多家钛企同时公告调价。而此时距离上次调价尚不足一个月时间。

卓创资讯分析师孙文静接受界面新闻记者采访时表示，“每年三月份钛白粉行业需求较好，正是下游囤货拿货的时期，厂家涨价情绪比较高涨，但是到了四月和五月需求转淡，可能就是没那么容易再涨价。”“而且就我们所知，虽然钛企宣称涨价一千块钱，实际的涨价幅度还是落实不到那么多，实际可能还是几百元，根源还是市场需求支撑不足。”

频繁涨价下，钛白粉行业看似一篇繁荣。钛白粉龙头企业龙佰集团2月4日曾在互动平台表示，随着钛白粉价格不断提升，节后公司钛白粉新单签约情况较好，目前钛白粉订单充足，公司将统筹安排生产、库存和销售量，以满足各类客户的订单需求。

频繁调涨背后，市场需求支撑是否强硬？下游接受程度如何？后续调涨预期能否持续？钛企们的利润空间又会有怎么的变化？

钛企目前利润空间较小

根据今日发布的价格调涨公告，多家钛企对国内各类客户上调1000元人民币/吨，对国际各类客户上调150美元（约合人民币1011元）/吨。

上述企业均表示，公司连续上调主营产品销售价格将对公司经营业绩产生积极的影响。但本次价格调整后，对销售量的影响具有不确定性，新的销售价格持续时间也不能确定，存在产品价格波动的风险。

而在2月初，上述钛企刚刚进行过一波涨价。2月1日晚，中核钛白、金浦钛业（000545.SZ）、惠云钛业均公告称，钛白粉销售价格将在原价基础上，对国内各类客户上调1000元人民币/吨，对国际各类客户上调150美元（约合人民币1011元）/吨，提价幅度约为6%。

“这次涨价主要是因为钛企成本上涨影响，包括原材料钛精矿和硫酸价格都在向上波动。”孙文静告诉界面新闻，“实际上目前的钛企销售价格还是比较贴近成本的，没有太多的利润空间。去年冬天很多厂家基本是亏损，今年2月售价涨了200到500块钱，涨了之后其实很多厂家刚刚回到盈亏平衡线。很多大厂利润水平会高一些，但也不会高很多。所以近期主要原材料又涨了，钛白粉厂家也就跟着涨价。”

孙文静认为，回暖的市场需求也促使了钛企此次选择涨价。“2月份钛白粉厂家出货情况是好转的，这也是钛白粉厂家此次涨价的底气。”

“但是就我们所知，虽然钛企宣称涨价一千块钱，实际的涨价幅度还是落实不到那么多，实际可能还是几百元，根源还是市场需求支撑不足。”孙文静称。

2022年年内，钛白粉价格整体震荡下行。生意社数据显示，2022年年初国内钛白粉均价为2.07万元/吨，年末均价为1.59万元/吨，年内跌幅为23%。去年下半年起，受疫情反复、宏观经济下行及房地产政策等因素影响，钛白粉市场需求低迷，价格快速下跌，11月起价格逐渐回稳。

行情预冷，原材料的价格却居高不下，夹击之下，多家钛企业绩下滑或亏损。

• 金浦钛业去年净亏损1.4亿元-1.66亿元，同比下降255%-230%。惠云钛业去年盈利1000万元-1500万元，同比下降92.38%-94.92%。鲁北化工（600727.SH）去年净亏损8320万元-9980万元，同比转亏。天原股份（002386.SZ）去年盈利5.68亿元，同比下降11.90%。

多机构看好后续走势

伴随着行情回暖，多家钛企股价也有所回升。年初至今，东方财富钛白粉板块指数整体上涨13%。

“2月份目前对3月钛白粉市场还是相对乐观的态度。从下游工厂来看，下游的拿货节奏和很频繁地去工厂询单来看，行情目前还处于相对较好预期。”孙文静称。

光大证券近期研报认为，钛白粉行业进入底部区间，提价叠加下游需求恢复有望驱动景气度修复。2022年钛白粉价格持续下行，企业盈利承压。在成本压力下，多家钛白粉上市公司发布调价函，调价使行业盈利能力得到显著改善。截至2023年2月2日我国涂料行业开工率仅为34%，位于2018年以来底部区域。随着宏观经济和房屋竣工的持续恢复，涂料开工率有望触底回升，从而提振钛白粉需求。

恒泰证券研报指出，从钛白粉需求端来看，龙头企业市场报价官宣上涨，大厂跟随调价，但产业链下游传导不畅，钛白粉价格走势略显朦胧，此番调价对巩固行情产生积极作用。钛白粉企业开工率上升，需求端利好逐渐显现。成本端，钛中矿以交付节前订单为主，存在返矿压力，且假期停工，流通的优质钛中矿不多，价格持稳，本周成本面稳定。

12月1日午后，钛白粉概念走强，截至发稿，金浦钛业拉升封板，中核钛白、惠云钛业、安纳达、天原集团等小幅跟涨。

消息面上，商务部、海关总署近日发布2020年第54号关于调整加工贸易禁止类商品目录的公告，从原有加工贸易禁止类商品目录中剔除了符合国家产业政策，不属于高耗能、高污染的产品以及具有较高技术含量的199个十位商品编码，包括钛白粉、小苏打、尿素、硝酸钠、硫酸钾等。调整后的目录将于2020年12月1日起执行。中国涂料工业协会钛白粉行业分会副秘书长付一江表示，12月1日起钛白粉就不再是加工贸易禁止类商品了，这对钛白粉行业是一项重大利好。

国融证券认为，钛白粉价格的强势反弹，一方面受原材料钛精矿上涨推动生产成本上行的影响。另一方面，二季度海外巨头产能受到疫情影响，营收普遍下滑，这为中国钛白粉企业出海抢占市场份额提供了机会，1-8月份钛白粉出口同比已经增长20%。当下欧美疫情暂时仍未被控制，钛白粉出口增速或进一步上升。因此综合来看，四季度钛白粉价格仍有进一步上涨空间。

国金证券表示，需求端，国内后续恢复速度快，而国外对疫情防控相对较为宽松，疫情常态化明显，海外龙头企业开工率始终低位，不可避免的导致海外供应不足。供给端，目前国内主要钛白粉生产企业产量整体稳定，大部分厂家抓住海外市场机遇，利用海外龙头企业供给不足和产品存在价差的优势抢占市场份额，前期排单还在生产，现货供应情况依然紧张。当前市场现货库存低位，预计钛白粉价格将维持高位。

中金公司指出， 成本端涨价及需求旺盛，看好钛白粉继续涨价。目前国内金红石型钛白粉市场价格1.48~1.61万元/吨，处于历史均值水平，但盈利尚未恢复至去年同期水平；同时国内钛白粉企业库存处于低位且在手订单充足，预计钛白粉价格有望继续上涨，继续看好龙蟒佰利。

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