2022年是国企改革三年行动计划的收官之年。所以近期，国企改革可谓是市场主线，每天相关股涨停一大堆，连总龙头中通客车都是国改概念。

贴近主流好赚钱，所以我一向喜欢在大主流板块里挖掘机会。

南 京 港（002040）个股概况：

这里说一个同样昨天盘后董秘确认，股价却仍在水下的，南京港002040：

所以，后边大家可以留意这种董秘盖章的资产重组概念股。

半年报显示，2022年上半年末的公司十大流通股东中，新进股东为张佳艳，取代了一季度末的俞雄华。在具体持股比例上，徐开东、张素英、金元顺安元启灵活配置混合型证券投资基金、黄长标持股有所上升，许喆持股有所下降。

近5日资金流向一览见下表：

格隆汇8月24日丨南京港(002040.SZ)公布2022年半年度报告，报告期营业收入4.11亿元，同比增长5.00%；归属于上市公司股东的净利润8051.69万元，同比增长17.75%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润7690.25万元，同比增长17.85%；基本每股收益0.1664元。

南 京 港（002040）个股概况：

中国经济网北京7月30日讯 中国人民银行网站昨日公布的中国人民银行深圳市中心支行行政处罚信息公示表（（深人银票罚）罚字2019第002040号、第002041号）显示，中铁电气化局集团第三工程有限公司深圳地铁一期工程项目部因违反票据管理规定，被中国人民银行深圳中心支行2次处罚，分别罚款1500元和2500元。

中国经济网记者查询发现，中铁电气化局集团第三工程有限公司是中铁电气化局集团有限公司全资子公司，而中铁电气化局集团有限公司是中国中铁股份有限公司（简称“中国中铁”，601390.SH）子公司。中国中铁股份有限公司持有中铁电气化局集团有限公司100%股份，认缴出资30亿元。

此次处罚不是中国中铁旗下子公司年内第一次受罚。仅仅一周之前的7月22日，中国人民银行网站公布的中国人民银行深圳市中心支行行政处罚信息公开表（（深人银票罚）罚字2019第001741号）显示，中铁电气化局集团有限公司深圳地铁5号线项目部违反票据管理规定，中国人民银行深圳中心支行决定对其处以罚款6937.98元。

例如8连板的宝塔实业，正是从25号的董秘回复后开始加速一字板：

昨天盘后，南京港董秘回复确认，后边将仪征港区全部资产注入南京港全资子公司江苏油港国际港务有限公司！

12月8日盘中消息，10点35分南 京 港（002040）触及涨停板。目前价格7.94，上涨9.97%。其所属行业航运港口目前上涨。领涨股为N宁远。该股为港口，自贸区，江苏自贸区概念热股，当日港口概念上涨0.12%。

12月7日的资金流向数据方面，主力资金净流出53.06万元，占总成交额1.13%，游资资金净流出73.41万元，占总成交额1.57%，散户资金净流入126.48万元，占总成交额2.7%。

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