视频加载中...

齐鲁网·闪电新闻2月24日讯 2月24日，中韩多式联运（威海一仁川）试运行谅解备忘录生效，这标志着近年来威海与仁川共同推动的“四港联动”物流一体化工作取得实质性进展，整车运输业务启动有了政策依据，为中韩整车运输试运行扫清了障碍。

与烟台市的友好交往

在大连港“太过拥挤”、营口港“能力有限”的情况下，中国整个东三省，没有真正的出海口，更在战略要地日本海（朝鲜、韩国称“东海”）几乎没有丝毫的影响力和制衡力。

大图们江区域合作阶段除了合作区域扩大之外，图们江区域合作的主导方也由UNDP主导转变为成员国主导。UNDP在2005年宣布将逐步由主导方过渡到支持伙伴，各方一致同意建立由各国出资的共同基金，制定了“2005-2015年战略行动计划”。　　大图们倡议自成立以来，即成为东北亚地区唯一的政府间经济合作平台，促进了该地区的和平、稳定和可持续发展。

二是速卖通使信息双向化更加透明。在传统电商环境下，信息是逐层单级传递的，买卖双方会产生信息不对称现象，对于市场需求的快速变化也会产生一定的滞后性。速卖通则将信息双向传递，高度透明化的信息也会对俄罗斯需求市场的供求变化产生即时快速的反应，抓住市场商机。

两国运输车辆的管理参照了中国与其他国家多双边汽车运输协定的做法，车辆必须使用各自国籍识别标志，满足另一方国家关于车辆安全标准、技术标准和环境标准（包括燃料和废气的有关标准），携带本国的车辆登记号码牌、车辆登记证明、安全检查标志和证件及其相关翻译件，购买相应的强制保险，不得从事起讫点均在另一国的国内运输。

启动仪式期间，还举行了签订入驻协议、签订合作协议等。 威海经开区供图

通过系统规划建设，完善东北与中蒙俄经济走廊（新）通道网络，提升服务能力；统筹东北现有“三纵一横三支”通道分工协作，强化港口、物流枢纽与陆上通道、海上丝绸之路有机衔接，完善多式联运体系；纵向方面，东部可通过长白通丹综合运输通道联通日韩、东盟及南方沿海；中部可通过辽（大连港为龙头）满欧通道联通日韩、东盟及南方沿海；西部可通过锦州港联通中蒙俄经济走廊（新）通道；横向方面，可通过绥满、京延通道以及珲春—扎鲁比诺、绥芬河—俄罗斯符拉迪沃斯托克、松花江—黑龙江—俄罗斯黑龙江河口等运输通道联通俄欧、日韩、东盟等国家和地区。

供应链重构与东北亚陆海大通道

实现中韩物流降本增效

聚力突破贸易结构升级工程。烟台片区发挥“五关十港”集聚优势，率先建立“区关港铁”联动创新机制，加快培育外贸新业态新模式，2022年全球矿产品保税混配中心新增外贸进出口350亿元、保税研发增长839%、保税维修增长38%，4项成果被海关总署创新备案、12项贸易便利化举措在全省复制推广，外贸进出口占山东自贸试验区的40.2%。下步，将依托国家进口贸易促进创新示范区，分步骤实施跨境便利支付、新型离岸国际贸易、跨境电商“保税+新零售”等试点方案，探索增加矿产品保税混配适用品类，做强富士康全球维修中心，拓展中集保税再制造国际产业合作，打造拉动外贸指标的最大“增长极”。

2010年12月，仁川市政务副市长申东根率团来访，与烟台市领导共同出席了仁川市赠与烟台市纪念雕像《望》的揭幕仪式。2011年3月，烟台市领导访问仁川，与仁川市副市长共同为烟台市赠与仁川的结好纪念雕像《八仙过海》揭幕。

上一篇：股票(002547股票行情)

下一篇：手游概念股票龙头(吃鸡手游概念股)