炒股技巧 
技术指标 
炒股入门 
炒股专题
炒股问题 
外部文章 
网站首页迪斯尼概念股龙头(迪斯尼概念车)
上海迪士尼乐园建设这一确定性事件而言，其建设、运营都可以带动相关产业的发展。香港市场迪士尼主题以及北京奥运会、上海世博会等事件性主题的投资经验可以起到重要引领和借鉴作用。经验表明，资本市场相关上市公司的投资热潮往往出现在事件完结前的一年至半年时间内。
上海迪士尼一期总投资245亿元，2014年4月30日，由于投资方认为有可能出现来客数量的增加速度比预想更快等情况，决定追加投资50亿元，以强化上海迪士尼的表演娱乐设施，以及餐饮等服务设施。
迪斯尼板块近期整体表现优秀，东方明珠放量涨停，龙头股份等近期表现不俗，我们对迪斯尼以及叠加了国资改革的上海本地股继续看高一线。如果你不知道自己手中的股票是强是弱，是去是留，也可以关注文末号，进行免费咨询。
上海迪斯尼概念股全名单
上述股池中最具潜力的迪斯尼概念个股，请关注张春林微信公众号stockzcl进行免费查询。同时亦可以关注私人微信号yy460698yy进行一对一交流。
伴随着上海迪士尼主题乐园开园进入倒计时阶段，昨日迪士尼主题板块再度受到市场热捧。
消息面上，上海地铁11号线迪士尼车站于今日正式试运营，梦幻、华丽且充满迪士尼风格的车站外景以及未来热闹景象的良好预期，化作一股清新的迪士尼“气息”飘入了A股市场。而分析人士也表示，随着开园日期临近，迪士尼主题将获得事件性利好催化，同时使相关概念股更易受到市场主力资金关注。
从业绩角度来看，上述与迪士尼乐园相关的上市公司中，有8家公司已披露一季报，其中，捷顺科技、*ST中企、哈尔斯、中电环保、悦心健康、汤臣倍健等公司一季报归属母公司净利润均实现同比增长，而悦心健康预计上半年净利润将实现同比扭亏，哈尔斯、捷顺科技预计上半年净利润均有望实现同比大幅增长。尤其是昨日实现涨停的哈尔斯，公司预计上半年净利润将同比增长40%-60%，原因为销售规模增长。公司为国内不锈钢保温杯龙头，并与上海国际主题乐园有限公司、上海国际主题乐园配套设施有限公司签署谅解备忘录。
不过，虽然迪士尼主题投资热度逐渐升温，有机构普遍认为板块的普涨阶段已过，需精选个股进行投资。其中，瑞银证券便表示，上海迪士尼乐园取得成功的可能性较高，但鉴于板块自2013年以来较沪深300指数已取得了近200%的超额收益，高溢价已经反映了投资者对上海迪士尼较高的预期。因此，建议投资者有选择地参与迪士尼主题投资。
相关个股
美盛文化:收入下滑主要系高基数因素,"IP战略+次元布局+青春定位"战略持续推进
2014年收入高基数导致营收规模小幅下降, 而投资收益等支持净利润高增长.(1)高基数导致营收同比下降:2014年, 公司实现营业收入4.56亿,同比大增97.3%,主要是由于同年迪士尼动画影片《冰雪奇缘》大热, 对公司系列动漫服饰等产品销售拉动较大,且荷兰公司整年纳入合并范围导致;在高基数影响下,动漫服饰收入下降,2015年收入下滑10.50%.(2)经测算,投资收益及营业外收入高增长推动业绩增速:公司2015年投资收益大增,导致营业净利润同比增长20.49%,而政府补贴增加推动营业外收入提升约50%,推动归母净利润同比增长33.97%.
传统主业有望受益于迪士尼开园利好. 公司是中国目前规模最大的动漫服饰及衍生品研发生产企业,早在2011年与迪士尼合作,为其提供特别服装和配套道具,2016年6月, 上海迪士尼预计开园,有望带动公司加工业务订单增长,且公司积极涉足泛娱乐产业链,对其动漫服饰业务主业带来提振.
"IP战略+次元布局+青春定位"战略持续推进.(1)布局泛娱乐全产业链,进展良好:公司以IP为战略核心, 通过持续并购,采用多次元(全面覆盖一次元的文学,音乐,到二次元的动漫,游戏,影视,二点五次元的Cosplay产业,以及三次元的衍生产品,N次元的AR/VR领域等)策略, 布局IP入口+内容制作+发行运营+衍生品开发+销售渠道,贯穿泛文娱产业上下游.(2)2015年公司IP相关业务表现突出:在动画片业务方面,公司原创动漫《星学院》第一部2015年8月在卡酷少儿频道首播,在当期新生产的动画作品中排名第一,并在戛纳电视节获得了"最受全球青少年儿童欢迎的作品"第六名.在游戏业务方面,在前期推出的网页游戏"梦回三国"的基础上,2015年推出的改编于公司IP《星学院》的游戏,以及德州扑克主题的游戏《纸牌三国》等,发展势头迅猛.
定增打造文化生态——收购"真趣网",打造IP全产业链.
2016年2月,公司发布定增预案,拟募资30.3亿元,其中9.30亿用于收购"真趣网",21亿元用于IP文化生态圈打造."真趣网"专注轻游戏平台和移动广告平台建设,承诺2015-2018年实现净利润不低于6000万元,7800万元,9500万元和11450万元;
中信建投预计2016-2017年归母净利润分别为2.09, 2.53亿,对应定增之后5.36亿总股本的EPS分别为0.38,0.46,PE分别为90,77倍,首次覆盖,给予"增持"评级.
上海机场:流量增长,非航发展,投资收益均存较强向上预期差
航空主业稳步提升.2013-2015年,上海机场运营业绩持续加速增长业绩稳步提升:飞机起降架次增速由2.6%上升到11.7%,旅客吞吐量增速由5.1%提升至16.3%.横向比较来看,上海机场流量水平已经明显领先于北京,广州,深圳等枢纽机场,甚至快于许多旅游类机场.从今年春运情况看, 中国消费者选择出境旅游的目的地前三名是日本,韩国和泰国.而上海一方面是第一大出境游的出发地或中转地, 浦东机场国际旅客占比高;另一方面上海紧邻日,韩,浦东国际机场是前往日韩的首选.
迪士尼流量有望形成新的预期差.3月28日迪士尼门票预售被"秒杀",6月迪士尼开园后流量聚集效应预计十分显著.从东京迪士尼的情况来看, 2013-2014财年"家庭游"和"亲子游"的比例占到60%以上. 上海迪士尼乐园开幕有望成为最佳亲子游目的地.这点也和上海世博会有着明显的差异,世博会的游客中有不少是到上海出差的商务旅客,而迪士尼商务旅客预计较少,休闲旅客占据绝对优势.
公司非航业务发展值得期待.公司2015年非航收入同比增长6.56%, 占比营业收入比例49.2%.除了机场流量的稳定增长外,公司商业面积扩充潜力十足.目前机场商业面积3万平方米,相比设计面积5万平方米仍有很大提升空间.
投资收益中期向上.公司2016年航油投资收益预计同比小幅上升.同时广告公司的投资收益继续保持稳定增长, 去年实现利润3.11亿元,同比增长2.3%.而增长主要来自德高动量在虹桥机场行之有效的经营成果.德高动量已经开始进行外延式扩张,预计会带来更多的业务增量.
海通证券预计公司2016-18年的EPS分别为1.49元, 1.71元和1.92元.目前公司估值在20倍左右,维持"增持"评级,目标价37.25元,对应2016年动态PE为25倍.
风险提示.大盘系统性风险.
吉祥航空:春运错期效应减弱导致需求增速环比下滑
春运错期效应减弱导致需求增速环比下滑.公司2月RPK同比增长32.2%,增幅较1月的47.5%环比出现下滑, 预计主要是2月春运错期效应小于1月造成的(2016年春运时间是1月24日至3月3日, 而2015年春运时间是2月4日至3月15日).考虑上海机场产能富余叠加9元航空双品牌驱动,我们预计公司2月需求增速仍将高于行业水平.
客座率持平,国际线承压.公司2月ASK同比增长32.2%,在需求增速相对放缓的情况下,最终客座率小幅提升0.1个百分点至88.3%,基本持平.其中,虽然春节假期出境游需求旺盛,但各大航空公司大力增投国际线,竞争激烈造成国际线客座率承压,2月同比下滑5.0个百分点.
中金公司维持2015/16/17年归属母公司净利润10.66亿元/17.58亿元/24.32亿元不变,分别合全面摊薄的每股盈利0.94元,1.55元和2.14元.
当前股价对应14.4x2016P/E.短期看, 浦东机场产能富余,迪士尼开园确保需求高增长;长期看, 定位精准,深耕上海,双轮驱动,未来淘旅行平台,9元航空快速发展都值得期待,维持推荐评级和目标价人民币40元不变,对应25.8x2016P/E.
风险经济增长不如预期,油价大幅上升,人民币贬值.
中青旅:16年高增长预期+迪士尼主题,攻守兼备投资品种
乌镇:品质升级推动客流持续爆发,住宿提价有望带来业绩超预期
从观光, 休闲,度假到文化,十多年来,乌镇景区的内涵一直在不断丰富提高,并推动乌镇客流持续保持较快增长.2015年,乌镇景区客流预计接待客流近800万人次,其中西栅客流已经超东栅客流.
预计乌镇景区一季度客流有望继续保持30%+的高增长. 从我们跟踪了解的情况来看,今年一季度,乌镇景区有望继续保持30%+的高增长,主要得益于以下几方面的因素:一是近两年伴随乌镇国际戏剧节, 世界互联网大会永久会址落地乌镇,木心美术馆,木心纪念馆, 乌镇大剧院,加之跑男拍摄地等宣传,文化内涵的持续丰富带来乌镇景区的品质升级和品牌影响力显著提升,吸引游客纷至沓来;二是景区不断优化和改善游客游玩体验, 比如春节黄金周通过推出水上灯节等活动,有效分流,并提升游客高峰期游玩体验,使因灯节慕名而来的游客从春节黄金周持续到元宵佳节后(水上灯组原计划春节后拆除,由于游客踊跃,直至3月中旬才拆除);三是由于互联网大会等效应,乌镇景区会务团进一步增加,尤其是高毛利的会务团增长明显.
景区住宿从3月16日开始提价100-200元,在高入住率下有望直接推动业绩高增长.自2006年西栅景区开业以来,乌镇景区的住宿设施持续完善,目前已经达到2000间左右(其中西栅景区近1800间左右,乌村186间).目前,景区住宿已经是乌镇景区最主要的收入来源(占比超50%).
从酒店价格来看,相比国内一线景区内的住宿设施,乌镇景区内的住宿设施一直相对便宜,尤其是民宿,多数集中在300-700元之间.我们估算2015年乌镇景区的平均房价约650-700元(2014年,乌镇景区内的平均房价约600元).
从2016年3月16日起,如下表所示,乌镇景区住宿大面积提价,主要集中在乌镇西栅景区内住宿, 提价幅度约100-200元不等(主要集中在中端主力房型,而最便宜的床位,景区外经济型酒店和最贵的宜园酒店未提价).从提价以来的情况来看, 由于乌镇景区良好的品牌影响力和游玩休闲体验, 加之此前住宿定价相对偏低(长隆景区4000间房,平均房价1200元左右), 因此提价之后景区住宿率提价后仍然良好(提价幅度最高的望津里通过赠送西栅门票的方式有效过度).
如果假设乌镇有1700间客房提价,平均提价幅度120元,按照全年80%的入住率计算, 据此测算从3.16至12.31可以贡献乌镇景区3550万净利润,从而可以在一定程度上助力乌镇景区业绩较快增长.(国信证券)
锦江股份:借卢浮"引进来"+"走出去",打造国际连锁酒店集团
1.借助卢浮完成"引进来"和"走出去"战略.卢浮集团在2015年2月底完成交割,2016年1-2月亏损, 3月盈利情况良好."走出去":收购卢浮集团后,公司将把国内品牌通过卢浮集团的平台拓展到国外;"引进来":卢浮的品牌中郁金香和campanile会在上海开店.卢浮品牌在中国会放在锦江都城来管理,中式品牌在国外业务会由卢浮集团来管理.卢浮集团目前受到恐怖袭击影响,2016年的营业收入目标是4.81亿欧元.
2.内生提升加盟比重+外延打造国际连锁酒店集团.2015年锦江境内酒店业绩下滑主要是东北地区及三四线城市业绩下滑明显,华东地区及北上广深收到影响较小.中国酒店的连锁化只有30%左右,相比国外的50%仍有较大提升空间,中高端酒店连锁化比例更低, 对应发展空间巨大.内生增长角度,锦江定位全系列酒店,重点发展中端品牌,未来公司会提高加盟酒店比重, 提升利润率.外延式扩张角度,公司会持续布局酒店连锁化;锦江都城品牌在2-3年内收购一些老旧酒店及二三线城市的三四星际酒店;铂涛的规划和目标仍在讨论中,预计2015年铂涛净利润在1.7-1.8亿.
3.中银国际预计2016-2018年每股收益为0.90,0.99,1.08元(不考虑收购铂涛和定增),维持买入评级.
新世界:大丸百货亏损致公司业绩下滑超预期,继续看好大健康转型
公司发布2015年业绩预减公告:预计2015年度实现归属于上市公司股东的净利润与上年同期相比,减少75%-80%.
大丸百货开业当年亏损导致业绩大幅下滑,预计大丸百货逐年减亏.公司2015年业绩较2014年下滑75%-80%的主要原因为公司持股49%的新世界大丸百货开业当年出现巨额亏损.
新世界大丸百货于2015年5月正式开业,总投资60亿元,总建筑面积为12万平方米,我们预计大丸百货2015年亏损约4.90亿元.大丸百货定位中高端精品百货,位于上海南京路步行街东端终点处, 占据优势地理位置,我们认为,随着培育时间的加长和迪士尼的开园,大丸百货将呈现逐年减亏的情况.
战投价,险资举牌价和自有物业重估价值提供多重安全边际.我们认为,尽管公司2015年净利润出现大幅下滑,但是当前股价依然具有较高的安全边际.首先,公司拥有上海南京路权益自有物业25.88万平方米.按照每平方米自有物业5万元预计,保守估计公司当前自有物业的重估价值为129.4亿元;其次,从相关利益方的参与价格来看,公司定增引入战投的增发价格为11.64元;国华人寿两次举牌公司股份, 占公司股份的10%,举牌均价为19.26元,从以上三个角度来看,公司当前股价均具有较强的安全边际.
战略转型医疗大健康, 进入高成长行业,发展空间广阔.公司拟转型进入医疗大健康领域, 开展中医药保健品,药妆和中医诊疗等业务.老龄化是一个不可逆转的发展趋势,我们看好医疗大健康领域的长期发展前景,权威数据预测,到2020年,大健康服务业总规模达到8万亿元.我们认为,随着居民收入水平和生活质量的提升,药食同源和利用中医药国粹开展健康管理的需求将大幅提升. 公司旗下蔡同德堂为百年老字号中医药品牌,品牌优势突出,公司以蔡同德堂为突破口进行转型,我们其发展前景.
战投实力雄厚,医疗领域资源丰富,后期与公司开展合作的前景巨大,形成催化剂.公司本次引入的战投昝圣达近年来专注于地级市国资委下属国企的混合所有制改革, 在业务领域方面,昝圣达专注于新兴产业的投资,主要包括:环保,新能源,现代制药,医疗大健康等,尤其在医疗大健康和现代制药方面,积累了丰富的项目资源.我们认为,公司与昝圣达投资的其他项目开展合作是大概率事件, 将构成后期公司股价上涨的催化剂.
申万宏源预计2015-2017年归母净利润分别5200万元/1.05亿元/1.83亿元, 前次预测为8200万元/2.05亿元/2.83亿元,我,公司当前保守清算价值为118.19亿元.对应增发后股本的合理股价为18.29元.维持"增持"评级.
豫园商城:投资收益下降拖累业绩,获益金价上行及迪士尼开园
复星快乐时尚平台, 商旅外延稳步推进.作为复星快乐时尚平台,商旅项目积极推进:2015年12月沈阳豫珑城项目开业(10万平), 积极推进上海豫泰确诚商业广场(豫园二期, 14万平)开发,已完成两轮征询.完成对日本新野度假村100%股权收购,并联合复星国际,中国动力基金共同出资,间接持有加拿大太阳马戏团2.828%股权.
长江证券预计公司2016-2017年EPS为0.70和0.77元,对应PE分别为19倍和17倍,维持"增持"评级.
风险提示:消费进一步大幅下滑;新项目开业培育压力较大.
近日，五菱旗下首款两座新能源车五菱Nano EV与迪士尼《疯狂动物城》IP联名合作车型正式上市。新车主打Couple car概念，推出Judy限定款、Nick限定款两个版本，拥有非常灵巧的车身造型，并且添加了《疯狂动物城》的动漫元素。
目前市售的微型纯电动车，全部为前后排座椅设计。而五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款采用了非常小巧的造型，主打两座概念，满足两人出行的生活概念，另外与迪士尼的合作，让这款车本身就小巧可爱的车型又自带动漫元素，再结合售价，立刻受到年轻朋友的火热关注。
新车车身颜色汲取迪士尼《疯狂动物城》元素，提供朱迪粉、尼克绿两款配色，并搭配二者的个性醒目车贴和专属俏皮形象徽章，另外后视镜下方还对应设有“Disney”限定标识。采用可发光的五菱车标与前灯组，打造灵巧可爱的初印象。尺寸方面，新车长/宽/高分别为2500/1526/1616mm，轴距为1600mm。
车尾部分的设计要比车头更加激进一些，刹车灯和示宽灯将后车窗整个包围，形成了一种很独特的视觉感受，晚间点亮后的辨识度很高。保险杠也采用了很运动化的对称式设计，分别为雾灯和倒车灯。另外，两款车型还分别有独特的卡通人物徽标。
这款微型车的内饰设计也紧跟时尚，可以说是年轻人喜欢的新潮风格。同时活跃的内饰配色更配合了这款车年轻时尚的主题色彩。此外，新车还在座椅头枕处采用“Disney”刺绣设计，细节上比较精致。
联名款Nano EV也满足了Z世代“个性有范、随性出发、停车方便、安全实用”的出行趣玩需求。新车综合工况续航里程达305km，不高度依赖充电桩，可直接使用家用220V三插电源充电，亦可选装6.6kw高功率充电机，4.5小时即可满电出发，且每公里花费不到6分钱，轻松省下每月电影票、剧本杀支出，探索“Free Two Go天生自由”得更多可能。
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款在舒适、实用、智能及安全方面的配置展现出令人眼前一亮的越级超值高品质，APP车机互联使车主方便掌控查询车辆状态、智能补电、预约充电等，畅享无忧轻生活；新车标配无钥匙一键启动、后倒车雷达、座椅4向调节、EPS电动助力转向系统以及遥控钥匙等，并搭配拥有多达7件惊喜装备的“梦想出行妙妙盒”专属配置，覆盖车内外趣玩场景，成为年轻用户的“梦想出行装备”。
自由出行，安全为先。新车配备主驾安全气囊、副驾儿童保护锁及ISOFIX儿童安全座椅接口，ESC车身电子稳定系统、坡道辅助、EPB电子手刹、后倒车雷达及胎压监测系统等一应俱全，为年轻人多元趣玩出行提供全方位安全保障。
同时，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款以全球高标准锻造而来，历经多重严苛测试，精工硬核。新车采用笼式高强钢车身骨架设计，整个车身超高强度及高强度钢的比例达40%以上，车身钢结构有8处运用超过1500兆帕的高强度热成型钢材“钢筋铁骨”,为驾乘人员营造坚实的安全壁垒。
值得一提的是，五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款的动力电池更是硬核技术加持，构建多重安全保障。搭载低温预加热技术和电池保温功能，防尘防水达到IP67等级，具备主动安全保护功能、绝缘故障报警及短路保护等功能，从容应对冬季续航打折、雨雪恶劣天气等问题，充分保障充电及用车安全。
五菱NanoEV迪士尼疯狂动物城限定款自亮相以来便凭借梦幻颜值、灵动身材备受关注，而随着新车“内在实力”地逐渐释放，让更多年轻人看到了“好看、好开、好玩、好用”的出行乐趣，相信它会成为众多Z世代年轻人的不二之选。
几乎每一年大大小小的车展中，我们都会看到各色各样的概念车，它们之中有的引领了未来汽车的发展趋势，有的让我们瞠目结舌，同样，也有的长相怪异……这次我们挑出来这两年以来长相最为怪异的十台概念车，当然，此篇文章仅代表个人观点。
Vision Ultimate Luxury
从理论上讲，梅赛德斯 - 迈巴赫Vision Ultimate Luxury概念车应该会比现在更好。它主要基于Vision 6概念，其制作的唯一目就是让劳斯莱斯汗颜。但是当梅赛德斯在2018年北京车展上公布这一概念车时，很多人很难相信梅赛德斯怎么做出了Vision Ultimate Luxury这样一台让人爱恨交加的概念车。首先，不得不承认这台概念车的想法很好，梅赛德斯有意将SUV的实用外观和轿车的后半部分结合是一个很不错的创新，但是当这一切被呈现出来的美学效果则不敢让人恭维，甚至有些令人尴尬。这台车的前部实际上保持了Vision 6概念的造型，但尾部看上去似乎一点都不搭。如果将这台车作为未来迈巴赫豪华SUV的模板，我相信大多数人都不能接受吧。
动力总成：四个电动马达和一个80千瓦时的电池组
功率：737马力
0至100公里/小时：少于4秒
最高时速：249公里/小时
驱动类型：全轮驱动
续航：超过200英里
Vision Urbanetic 概念车
梅赛德斯-奔驰对于Vision Urbanetic 概念车的定位是全电动，完全自主，高度可定制的运输车，它会根据具体需要发挥不同的功能。但从设计上来看Vision Urbanetic概念车就像一个大型的全电动滑板。仔细观察，这台车前部分看上去像一个巨大的蛋，而车身看起来则像一个超大的行李箱，据说，梅赛德斯还要为其装备上10种不同配色，如果将来这款车真正量产，许多辆量行驶在道路上，就像很多只不同的行李箱在滑动，这画风好像在迪士尼动画片里有出现过，不是吗？
动力总成：全电动动力总成（未提及其他性能规格）
宝马iNEXT
概念车应该是令人回味的。它们应该是能引起我们所有人共鸣的。一些汽车制造商设计的概念看起来像超级明星。另一些则完全相反。原本以为宝马 iNEXT应该是那种可以瞬间抓获Bimmer的心，并且完全满足我们对未来想象的概念车之一。
相反，宝马 iNEXT看起来就像蝙蝠侠黑暗骑士崛起里的反派Bane。我实在不明白将超薄大灯与超大型“猪鼻子”格栅搭配的想法，因为它看上去确实有些不太协调。除此之外，这台车的一切令人印象深刻，包括匀称的车身比例，饱满的车尾设计，以及车内展现出的一切未来技术。
动力总成：全电动动力总成（未提及其他性能规格）
丰田E-PALETTE
我理解丰田对e-Palette概念的意图，丰田的概念是基于开放平台的提出，它是一种多功能智能移动车辆，可用于各种功能。比如作为优步提供乘车共享服务或者为亚马逊快递包裹、甚至可以为必胜客送披萨，就概念的目的而言，这是极好的。但从审美角度来说呢？
这个装有4个轮子的大盒子看上去就像移动的烤箱或者烤面包机。不得不说，盒状设计确实有其优点，即内部可用空间量非常大，像优步这样的公司可以在里面放置宽敞的座位，而必胜客可能会在里面创建一个移动厨房；这些空间的利用方式令人印象深刻，而这也正是丰田所追求的。或许我不能责怪它长得不够漂亮，尽管改进一点风格也许会更好。
动力总成：全电动动力总成（未提及其他性能规格）
雷诺EZ-ULTIMO
雷诺EZ-Ultimo概念车可能是我们这两年见过的极端概念之一。我们中的一些人喜欢它，而另外一些人则不喜欢它，我则属于后者的阵营。可以肯定的是，这台车的概念设计是极具未来主义的。但是说真的，这台车从外面看起来没什么优雅的，这就与它的内部形成了极大的反差。
内饰绝对是一流的：新车的内饰采用木制地板和大理石等奢华材料进行布置，胡桃木地板和高品质金属让乘客可以享受到类似高端酒店般舒适的出行体验。车辆配备有先进的通信系统，可以支持乘客在线为自己预订酒店、航班等人性化功能。但它的外观会不会成为土豪不选择它的理由呢？
动力总成：全电动力传动系统（未提及其他性能规格）
ELECTRA MECCANICA
SOLO EV通勤者
Electra Meccanica Solo EV Commuter通勤者并不算一台真正的概念车。但如果这台车没有出现在这里，那一定是我的一个疏忽。它看起来像半个车，或者你可以说它很可爱，但这样的话也许有人会质疑你对可爱的定义。令人难以置信的是，这台车实际上的最高时速为132公里/小时，对于这样尺寸的一台小车来说无疑是让人惊叹的。不过，我相信大多数人应该会担心这台小车行驶中的安全问题。
动力总成：61千瓦交流电机
功率：82马力
最高速度：131公里/每小时
续航：160公里
传祺Enverge
在2018北美车展上，广汽传祺带来了全新Enverge概念车，据悉，这是广汽集团针对北美市场研发的一款新能源概念车，它或许能代表传祺未来将在北美售卖的量产新能源车的一些思路。从外形上看这台车还是很炫酷的，整个车身线条充满侵略性，但是，为什么这台车没有窗户呢？原来是广汽传祺为这台车设置了自动驾驶模式，在自动驾驶下，不透光的密闭空间有利于减少乘客受外界环境的影响。好吧，不得不承认这台车或许离我们还是太过遥远……
动力总成：71千瓦时电池和四个电动机交流电动机续航：595公里
日产IMX KURO概念
日产IMX KURO最早是在2018年日内瓦车展上亮相的。不得不说这台车还是非常引人注目的，尤其是车身上复杂的交叉线条，科技感十足。不过仔细看却有种曾相似的感觉？没错，在此之前，日产已经于2017年东京车展推出了IMX概念车，日产IMX KURO概念车所做的仅仅是在IMX上面涂上了一种较深的颜色，并调整了前格栅，又起了一个新的名字。难道说是设计师“偷懒”了？
动力总成：一对电动机
功率：428马力
驱动类型：全轮驱动
SBARRO 4X4 + 2概念
位于法国蒙贝利亚尔的ESPERA Sbarro在日内瓦车展带来的这款全新概念车叫4x4+2。老实说，我真的不希望在未来见到这样一台车。对于它藐视传统的品味和设计我相信大多数人应该都接受不了吧。甚者有人将它评为“最丑陋的概念车之一”。然而在它奇葩的外表下在它奇葩的外表下，掩藏了一台最大功率达550马力的5升V8发动机。
动力总成：V-8发动机
功率：550马力
变速箱：六速自动变速箱
驱动类型：全轮驱动
（图片来源于网络）
