本报记者 翁榕涛 童海华 广州报道

央企中国航空工业集团有限公司（以下简称“中航工业”）正逐渐剥离地产业务，但部分项目的股权转让陷入僵局。

而随着房地产资源持续卖出，地产开发板块也将逐渐萎缩，物业管理业务的低利润也许将难以支撑公司未来业绩。

来自北京产权交易所信息消息显示，央企中国航空工业集团有限公司（以下简称中航工业）退出房地产的动作还在持续，其旗下公司中航里城（香港）有限公司挂牌转让苏州苏航置业有限公司100%股权，转让底价22.8亿元。据悉，该项目曾在6月3日正式披露，而后经历短暂的终结，又于6月10日重新挂出。

央企产业重组之所以将地产业务择除主业，一方面是因为地产业务自顾不暇，企业经营难以为继。其次，随着主流专业房产企业的发展，部分央企地产业务与行业差距不断拉大，由于技术、政策、生产等问题，形成了现实中的“龟”“兔”赛跑的局面，地产业务逐步退出，或将只是时间问题。

据中航善达披露的2018年审计报告数据显示，2018年其主营业务收入约为66.56亿元，净利润8.57亿元。对比2018年行业数据，2018年千亿房企已逾30家，百强房企销售收入均超220亿，利润方面更是形成碾压局势，不论从规模上还是经营能力上看，中航不足百亿的业绩都难以望其项背。

不得不提的是，即使中航善达在业务重组后实现了相对自身不错的增长，但是468.4%的净利润增长率的水份过多。从2016年开始中航开始逐渐剥离地产业务，资产变更后的财务会计指标极大的高估了企业的业绩水平。扣除资产变更交割，中航善达的净利润实际为-1.5亿元。

据中航财报数据显示，2018年其务业管理业务净利润为1.64亿，但同期碧桂园服务盈利9.3亿元，绿城、彩生活，盈利也均接近5亿元。虽然中航善达与招商蛇口达成合作协议，但目前的问题是，随着地产业务的剥离，中航物业相关业务将会逐渐失去自身对业务的支撑，合作依赖性增大。

总之，从目前现状看，中航业务转型依旧是困难重重，有政策因素、市场因素，更有自身因素，但其目前中航最重要的问题是如何跳出真正的盈亏平衡区间，笔者认为，其迫在眉睫的是扩充产业链，做好业务的承接，避免产业单一，处于被动。当然，更重要的在于，当初地产业务是印钞机，各种企业都纷纷杀入，而中航“卖房难”告诉我们，或许有一天真的找不到“接盘侠”，这是值得类似国企及民企警惕的。（作者系应用经济学博士后）

12个月目标价10.98元,首次覆盖增持评级。

预测2017/2018/2019营收分别为73/84/98亿元,归母净利润分别为3.87/4.69/5.63亿元,EPS分别为0.58/0.70/0.84元。我们采用分部估值法,对房地产开发业务、物业管理、建筑业、其他业务分别给予2017年16、26、20、20倍PE的估值,得到公司股权价值73亿元,折合目标价10.98元,首次覆盖给予“增持”评级。

附件：刘晔先生简历

来自北京（楼盘）产权交易所信息消息显示，旗下公司中航里城（香港）有限公司挂牌转让苏州（楼盘）苏航置业有限公司100%股权，转让底价22.8亿元。据悉，该项目曾在6月3日正式披露，而后经历短暂的终结，又于6月10日重新挂出。然而转让并不顺利，“来咨询的人偏多，但继续跟进的人很少，”该项目知情人士向时代周报记者表示。

据2018年度审计报告数据显示，2018年度，中航里城营业收入约12.39亿元，营业利润约2.66亿元，净利润约2.17亿元。截至2019年3月31日，中航里城实现营业收入约10.82亿元，营业利润636.76万元，净利润约633.76万元。

据悉，苏航置业在2015年6月以27.3亿元、成功竞得苏地2015―G―14号与苏地2015―G―15号地块，总面积272914.9㎡，两块地都位于吴中区木渎镇寿桃湖路东。均可从事普通住宅和商业配套设施的开发、建设、出租、销售等经营活动。

根据报告数据，截至2017年7月31日，广东国际实现营业收入1.49亿元，营业利润和净利润分别为-568.11万元和-569.7万元。

公司2018年实现营业收入66.56亿元，同比增长12.94%，归属于母公司所有者净利润 8.57亿元，较上年同期增长 468.84%。

2018年，顺利完成惠东项目和贵阳项目的出售挂牌交易，并完成上海（楼盘）天盛广场项目工商变更和资产交割，全年共实现投资收益 12.4 亿元。

资产的频繁甩卖，对公司2018年业绩起到修饰、润色作用。扣除非经常性损益后，中航善达的净利润仅为-1.5亿元。

根据财报显示，在8.57亿元的总利润中地产业务的净利润达到6.81亿元，物业管理业务仅实现净利润1.64亿元。其盈利能力与同行相比，并不理想。

2018年，碧桂园服务实现了9.3亿元盈利，雅生活服务实现了8亿元的盈利，彩生活、绿城服务分别盈利4.9亿元、4.8亿元。

今年4月15日，招商蛇口发布公告称，公司正在筹划以现金方式协议受让中航国际控股持有的A股上市公司中航善达22.35%股份，以持有的招商物业100%股权认购中航善达非公开发行股份。受让中航国际控股所持股份后，招商蛇口将成为中航善达第一大股东。

截至2018年年底，招商物业总资产为16.98亿元，年营业收入29.2亿元，拥有下属机构61家。在管物业逾500个，服务项目面积超7500万平方米。

将中航善达的在管面积合并之后，招商物业的服务面积将接近1.3亿平方米。凭借整合优势，未来有望成为国内物业管理第一股。

中航物业2016年新签年度合同额超5亿;截至2017年5月,管理项目总数416个,总面积4860万平方米;业务范围覆盖深圳、北京、上海、广州、济南、重庆、武汉等二十多个城市。中航物业在国内机构类物业管理市场中占据领先地位,涵盖政府、学校、金融、公共事业和写字楼等机构物业类型;并从物业资产全生命周期管理和客户一体化服务外包两个维度不断深化业务升级;未来将持续受益于行业集中度提升。

新形势整合的离职风波中还被爆出了中航善达给出的离职方案中补偿款并不能让老员工满意，公司准备按照“N+1”方式对选择解除劳动合同的员工“一刀切”式的补偿。

置出部分地产开发资产,聚焦物业资管业务。16年下半年完成重大资产重组,主营业务集中至物业资管业务,顺利完成战略转型升级。地产开发资产出让所获现金全数支持转型,保证充足的流动性。未来将聚焦全生命周期管理及客户一体化服务,延续对机构类物业资产的管理,重点发展物业及设备设施管理、资产经营以及客户一体化服务外包三项核心业务,预期在集团支持下,有望较快实现转型目标。

相关数据显示，2018年消失或淡出的房企逾17家。盘和林认为，实际上，从政策层面来讲，国家一直要求非地产主业的央企“去地产化”，但部分央企却行动迟缓。现在处于楼市调控政策区间，房地产不再是“印钞机”，甚至是负担，在这种大环境下，央企频繁变卖资产可能受到了市场消极情绪的影响。

10月10日披露的原方案中贵阳中航地产70%股权、惠东康宏发展51%股权的其他股东尚未书面放弃优先购买权，两公司被剔除，最终交易价由23.23亿元降至20.3亿元。公告显示，8家项目公司共拥有9个房地产项目从项目位置来看，注入的房地产项目主要位于江西、四川成都，另外还有一个项目位于江苏昆山，其中大部分土地性质为住宅。项目总占地面积169.27万平方米，总建筑面积331.02万平方米，除去已经签约的116.1万平方米，尚有215万平方米。

根据中航地产2016年半年度报告显示，公司上半年营业收入27.15亿元，较上年同期增长68.3%；归属上市公司股东的净利润约为336.22万元，相比去年同期增长103.02%。其中，房地产开发业务共实现营收约16.21亿元，较上年同期增加8.69亿元，增长115.42%，占公司营业收入的59.73%。

保利地产2016年半年报数据显示，截至6月30日，公司半年签约金额首次突破千亿大关。报告期内，公司总资产已经达到4300多亿元，净资产近1000亿，公司实现签约金额1106.25亿元，同比增长45.48%；实现签约面积821.84万平方米，同比增长40.55%。其中，6月份，公司实现签约金额270亿元，实现认购金额271亿元，均创单月新高，估计全年将超过2000亿元大关。

截至2015年底，保利地产拥有在建、拟建房地产项目270个，待开发土地总建筑面积5482万平方米，其中一、二线城市占比约为74%。

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