最新股票行情奇瑞股票最新行情

2023-12-11 17:08分类：PSY 阅读：

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炒股少烦恼

汽车整车概念股拉升，多因素共同刺激下，新能源车或将出现一轮涨价潮。

今日早盘，三大股指走势分化，沪指拉升涨1.56%，站上3200点关口；创业板指则围绕平盘线展开震荡，跌0.39%。

以保险股为首的大金融板块强势爆发，国联证券、五矿资本等多股涨停，新华保险涨近7%，中国平安、中国太保涨超5%。猴痘概念、新冠检测、抗原自测、TOPCon电池等板块领跌。

以中字头为首的国资股再度上演涨停潮，中油资本、中国铁建、中国海诚、中油工程等多股涨停。消息面上，上交所制定了新一轮央企综合服务相关安排，其中提出，推动央企估值回归合理水平，助推央企进行专业化整合，推动打造一批旗舰型央企上市公司。

户用储能和逆变器板块今日开盘后出现较大调整，多股跌超5%。板块整体下挫可能与此前未证实的消息有关。网传某行业龙头高管近期在交流中透露，今年户用储能、Hybrid储能逆变器等出货量或下降，主要原因为欧洲经济下行、安装工人不足。

对此，有多家公司给予回应。固德威相关高管表示，公司未调整相关出品出货预期。锦浪科技证券部人士亦表示，公司（出货）没有变化，一切正常。

汽车整车板块拉升

汽车整车板块盘中异动拉升，一汽解放盘中触及涨停，中国重汽、中集车辆、宇通客车、江淮汽车等纷纷冲高。港股方面，汽车股今日集体走高，小鹏汽车高开高走涨超23%，蔚来涨近13%、零跑汽车盘中最高涨近18%。

据悉，现行的购置税和新能源补贴政策或将于年底退坡，叠加上游原材料价格上涨，为冲刺年末销量，小鹏汽车、长安深蓝、极氪等多家车企近期宣布，车企将参照国家补贴标准，对在2022年底下单但尚未在年内提车的客户进行补贴。此外，比亚迪、广汽埃安等头部新势力品牌已陆续宣布于2023年提价，小鹏汽车、长城欧拉也推出了“限时保价”政策，促进汽车消费。

涨价潮或将出现

汽车整车概念股表现亮眼

天风证券今日指出，12月各家车企或将推出刺激政策刺激需求，叠加全国疫情防控措施的进一步优化以及12月传统购车旺季来临的因素，需求有望回升。

针对接下来新能源汽车价格走势的预测，乘联会秘书长崔东树认为，今年年底，不仅不会出现大范围的新能源车降价潮，反而有可能出现一轮涨价潮。原因在于锂电价格持续高企，叠加明年新能源国补退出，先降价后提价会让车企处于被动位置，不利于销售的开展。

对于近期传出燃油车购置税减征政策或将延期的消息。乘联会秘书长崔东树表示，行业内确实有此建议，但政策应该不会这么早出台。实施600亿元乘用车购置税减半措施预计将拉动200万辆销量。

证券时报·数据宝统计，A股中汽车整车概念股有23股，包含比亚迪、长城汽车、上汽集团、长安汽车、广汽集团5只千亿市值大咖。

11月以来，汽车类股票整体行情表现亮眼，23只汽车整车概念股全部录得上涨。ST曙光、中国重汽、一汽解放、长安汽车的股价11月以来均涨超20%。不过股价上涨并未完全收复之前回调出现的“失地”，超半数概念股的最新收盘价仍较年内高点有30%以上的空间，中通客车、赛力斯、江淮汽车、北汽蓝谷的最新收盘价较年内高点回调幅度超40%。

数据宝统计，前三季度业绩来看，比亚迪、力帆科技、长安汽车、长城汽车等业绩同比增幅居前。对于今年全年业绩预期来看，在获得超3家机构评级的概念股中，机构一致预测比亚迪、长安汽车、长城汽车、广汽集团的全年业绩有望大幅度增长。

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责编：何予

校对：杨立林

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威马汽车旗下公司被申请破产

全国企业破产重整案件信息网显示，湖北星晖新能源智能汽车有限公司新增一则破产审查案件，申请人为上海鑫燕隆汽车装备制造有限公司，经办法院为湖北省黄冈市中级人民法院。该公司成立于2017年4月，法定代表人为威马汽车董事长沈晖，注册资本60亿元，由威马汽车科技集团有限公司全资持股。近期，威马汽车所持该公司60亿股权已被冻结。

一财点评：从去年11月开始，威马汽车便频频传出负面消息，包括裁员降薪、全员停薪留职、威马服务中心不能提供维修服务等。今年以来，随着市场竞争激烈，多家造车新势力陷入困境，包括爱驰、天际等。新能源车产业淘汰赛加速，未来将有更多品牌被淘汰出局。此前，威马汽车已经被列为失信被执行人。

奇瑞开辟轻越野SUV市场

近日，奇瑞汽车首款轻越野SUV探索06正式上市。新车共推探享、探野、探境、探秘等四款车型，厂商指导价为11.69万~13.99万元。据悉，探索06是奇瑞汽车面向年轻、个性市场的战略车型，融合了城市SUV与越野车优势。更重要的是，奇瑞汽车通过探索06把四驱越野SUV的价格打到了12万元级别，这将对直接竞争对手造成一定的压力。

一财点评：今年，在车市竞争压力不断加大的背景下，多家自主品牌开始开辟新细分市场，而作为小众市场的越野车成为了新热潮，如比亚迪推出了仰望和方程豹品牌、捷途汽车也亮相了其轻度越野系列的首款车型旅行者。凭借价格和配置的优势，此次探索06的上市，将直接挑战哈弗大狗在轻越野市场中的地位。今年以来，奇瑞汽车以完成100万辆的累计销量，今年全年销量目标为200万辆。

欧拉40万台整车下线

近日，欧拉第40万台整车在长城汽车泰州智慧工厂驶下生产线，同时2023款好猫和好猫GT木兰版尊荣型上市，限时优惠后12.98万元起，这两款车是欧拉与用户共创的最新成果。新车搭载了长城汽车自研的高性能永磁同步电机，最大功率达到135kW、峰值扭矩为232N·m，0-50km/h加速仅需3.5s，最大爬坡度提升至38%。此外，新车配备了V2L对外放电功能，放电功率可达3.3千瓦，满足用户的户外用电需求。

一财点评：欧拉品牌是长城汽车旗下纯电动车品牌，成立之初通过推出小型电动车获得了市场。随着电动车市场逐渐成熟，小型电动车开始整体走低。欧拉在2022年对产品结构进行了调整，将当时主销车型为6万～7万元的黑猫、白猫，调整为15万元及以上的好猫、芭蕾猫和20万～25万级的闪电猫。这一调整对欧拉销量带来影响，2022年销量出现下降。目前，欧拉形成了包括好猫、芭蕾猫、闪电猫在内的多元化车型矩阵，覆盖A0-B级主流市场。今年4月份，欧拉宣布将全面落实ALL IN女性赛道，全面奔赴品牌2.0时代。目前，欧拉销量有所回暖，7月销量达1.01万辆，同比增长14.58%。