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1174家公司获“买入型”评级,机构看好半导体板块。
证券时报·数据宝统计,11月3日至11月10日,68家机构合计进行评级2408次,1174家上市公司获得“买入型”评级(买入、增持、强推、推荐)。
分行业来看,电力设备、电子、医药生物行业近期最受机构关注,机构评级个股数量均超过10家,其中电子行业达到了44家。电子行业中机构最看好半导体板块,半导体设备前三季度业绩向好获机构重点关注,其中兆易创新、纳芯微评级机构家数达到7家。
兆易创新公告显示,前三季度归母净利润20.92亿元,同比增长26.92%,公司10月28日接待投资者调研,参与机构数多达266家。公司表示,在NOR Flash产品方面,到今年三季度大容量产品的占比还在持续上升。从出货产品看,平均容量在持续上升。在MCU产品方面,目前工业应用占比约50%。在经过本轮周期去库存后,工业领域仍是非常好的市场,仍是公司持续投入资源的市场。
纳芯微公告显示,前三季度归母净利润2.42亿元,同比增长56.9%,主要受惠于汽车电子、光伏、电力储能、功率电机驱动等下游应用领域整体需求旺盛,公司抢抓机遇,不断推出应用于汽车、工业等高壁垒行业的芯片产品,各类芯片产品的销售收入均保持较快增长。
比亚迪披露10月产销数据
机构扎堆关注
细分至个股,共计93股获5次及以上机构评级。其中,比亚迪以16次评级居于首位。中国中免、首旅酒店、广汽集团、中国联通、天融信个股评级数量亦不少于10家。
比亚迪发布公告表示,公司10月新能源汽车产销分别为22.01万辆、21.78万辆,同比增幅均在100%以上。公司公告报表中显示, 本年累计产销分别为141.17万辆、139.79万辆,同比增幅分别为233.53%、233.92%。另外,公司2022年10月新能源汽车动力电池及储能电池装机总量约为10.19GWh,同比增长123.57%。
公司11月8日接待投资者调研时表示,比亚迪积极布局出海业务,陆续进入在澳大利亚、哥伦比亚、巴西、新加坡、哥斯达黎加、泰国等多国乘用车市场,受到当地消费者的广泛关注和喜爱。
12只机构评级股预计上涨空间超50%
数据宝统计,在获5次及以上机构评级的93股中,12股预计上涨空间超过50%,其中兴业银行上涨空间超过80%,另外还有韦尔股份、北方华创、涪陵榨菜上涨空间居前。
韦尔股份业绩有所承压,前三季度归母净利润21.49亿元,同比下滑38.92%。公司研发持续推进,2022年前三季度,公司研发投入达到17.67亿元,占公司收入比重达到11.49%,较上年同期增长3.2个百分点。
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责编:谢伊岚
校对:赵燕
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二、板块重要分析:
新能源低开低走,收盘大跌,其中中证新能源指数跌了1个多点,新能源车指数跌了两个多点,盘中更是创下了自2021年来的调整新低,距离跌破新低近在咫尺。短期来看,昨天的大跌,主要还是由新能源车引起的,新能源车指数跌幅明显大于中证新能源指数。
周末各新能源车大幅降价,市场解读为利空,大家主要担心的还是新能源车卖不动了,竞争加大所以才降价,其实这并不是完全对的。
我个人认为,新能源车是未来的趋势,全面代替油车只是时间问题,当前的降价一方面确实是为了竞争,另一方面大家忽视了,那就是制造成本的下降,比如原材料、电池成本的大幅下降,所以厂家降完价后依然有不少利润空间的。
板块最新估值:
中证新能源指数:当前PE:15.00,PE百分位:0.14%,估值状态:低估(买入性价比:五颗星)
连续下跌后,目前该板块的估值已经非常低了,PE百分位仅有0.14%
板块最新趋势:
震荡趋势,考虑到目前该指数收盘还未破新低,接近箱体下轨,距离跌破近在咫尺,若后面继续下跌的话,那就进入下跌趋势了。
板块后市展望及策略:
短期来看,当前的下跌更多还是由大家悲观的情绪造成的,加上最近市场整体表现不佳,所以进一步增加板块的下跌,问题不大,后面肯定可以修复的,另外从图形上来看,震荡趋势行情,目前已经到了箱体下轨,这是一个不错博反弹的买点,成功的概率比较大。
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