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汽车智能芯片概念股(汽车芯片概念股)

2023-07-20 18:51分类:港股投资 阅读:

消息面上,2022中国汽车供应链大会暨首届中国新能源智能网联汽车生态大会在湖北武汉经开区举办,本届大会主题为“融合创新、绿色发展——打造中国汽车产业新生态”。工业和信息化部电子信息司副司长杨旭东发表致辞说,电子信息制造业和汽车制造业作为我国经济发展的两大重要支柱产业,发展迅速,供应链的辐射带动作用大,其中的支点就是汽车芯片。A股汽车芯片概念板块大涨,不少个股涨停!汽车芯片种类繁多,一般车型会有微控制单元、功率半导体、传感器等,部分高端车型还有COMS图像传感器、激光雷达、MEMS等,汽车芯片紧缺可能会对汽车的生产销售产生较大影响。A股汽车芯片概念股票有哪些?具体分布在哪些行业?看完记得点赞收藏起来。

A股汽车芯片概念股票分布在{'仪器仪表', '计算机设备', '软件开发', '汽车整车', '汽车零部件', '电子元件', '专用设备', '消费电子', '半导体', '贸易行业', '通信设备'},这11个行业,具体的股票代码如下:

智通财经APP获悉,6月28日,受工信部推动提升汽车芯片供给能力消息影响,A股汽车芯片概念股上涨,截至发稿,晶方科技(603005.SH)直线封板,国芯科技(688262.SH)涨超11%,上海贝岭(600171.SH)、希荻微(688173.SH)、雅创电子(301099.SZ)、闻泰科技(600745.SH)、全志科技(300458.SZ)、赛微微电(688325.SH)、台基股份(300046.SZ)、中晶科技(003026.SZ)等股拉升上涨。

汽车行业为了应对汽车芯片减少,比如说AFS下调,虽然最终结果汽车减产还会持续,但是对于汽车行业而言,也算是做了一系列的努力,也能看到一些成效。

汽车产业链股今日再度活跃,截至收盘,苏奥传感大涨超15%,北汽蓝谷、合力科技、特力A等涨停,长安汽车、江淮汽车涨近7%,塞力斯、今飞凯达涨超6%。

对于这一赛道,1月13日,工信部装备工业司长王卫明表示,随着全球芯片企业逐渐加大汽车芯片生产供应,芯片产能将于下半年陆续释放,预计2022年汽车芯片供应短缺情况将会逐渐缓解。数据显示,2025年,全球半导体市场将突破4000亿,中国汽车半导体市场将达到1200亿,较当前规模实现翻倍。“缺芯”为国内厂商提供了宝贵的窗口机会。

公司目前成功通过与车规级认证相关的质量体系认证,拥有了能对汽车电子客户给予供货的能力,同时还有一部分核心产品已经成功引入相关车企当中。

据上海市集成电路行业协会高级顾问徐秀法介绍,瞻芯电子的两款1200v SiC(碳化硅)MOSFET芯片通过车规级AEC-Q100等级认证,进入了小鹏汽车、比亚迪等整车厂,并对小鹏汽车实现累计出货118万颗。

1.仪器仪表:必创科技(300667)

2.计算机设备:纳思达(002180)

3.软件开发:四维图新(002405)

4.汽车整车:北汽蓝谷(600733)

5.汽车零部件:威孚高科(000581)

6.电子元件:迅捷兴(688655)

7.专用设备:软控股份(002073)

8.消费电子:闻泰科技(600745)、英唐智控(300131)

9.半导体:国芯科技(688262)、希荻微(688173)、晶方科技(603005)、全志科技(300458)、北京君正(300223)、博通集成(603068)、力芯微(688601)、东芯股份(688110)、芯海科技(688595)、汇顶科技(603160)、兆易创新(603986)、长电科技(600584)、纳芯微(688052)、韦尔股份(603501)、银河微电(688689)、润欣科技(300493)、立昂微(605358)、紫光国微(002049)、英集芯(688209)、欧比特(300053)、扬杰科技(300373)、新洁能(605111)

10.贸易行业:雅创电子(301099)

11.通信设备:北斗星通(002151)

分析人士表示,补贴退坡车型是否涨价要看市场供需关系。如果市场延续较强走势,一些车企会涨价;如果需求相对疲软,可能会折价交易。比亚迪敢于涨价一方面是公司业务较为多元,可以平衡涨价风险;另一方面比亚迪热销车型供不应求,在市场提车周期普遍较长的情况下,现车供应也让公司拥有更多涨价的底气。

公司称,截至目前,上市公司无控股股东、实际控制人。本次权益变动完成后,韩猛及其一致行动人张淑霞将不再持有公司股份;上海岩合科技合伙企业(有限合伙)将成为上市公司的控股股东,叶可及傅耀华将成为上市公司的实际控制人。本次权益变动不会影响公司的正常经营发展。

公司深耕车载市场20年,在汽车电子国产化趋势下,大规模导入国产车载产品,成为国产头部汽车芯片客户首选封测合作伙伴,2021年成功导入NXP客户多个车载MCU项目。

新冠药概念盘中震荡走高,截至收盘,广生堂涨超11%,普蕊斯涨约8%,华海药业、神州细胞涨超7%,君实生物涨超5%。

今日,保险、银行、地产、酿酒等板块集体下挫,半导体、芯片概念走势强劲,英集芯、天岳先进、敏芯股份等大涨,消费电子概念亦拉升,中京电子、东尼电子、好上好等涨停;汽车产业链股再度活跃,苏奥传感大涨超15%,北汽蓝谷、嵘泰股份、特力A等涨停;新冠药概念亦有所表现,广生堂大涨超10%。此外,安恒信息今日“意外”跌停,今日复牌的全聚德亦跌停。

芯片行业的很多技术都是卡脖子技术,如果想要得到长远发展,摆脱其他束缚,国产替代就是势不可挡的趋势。

天岳先进今日大涨近11%,公司近日在投资者互动平台表示,公司目前订单情况良好,各项业务稳步推进。公司将持续围绕战略规划发展核心主业,立足宽禁带半导体产业发展趋势和依托自身技术优势,一方面持续加大研发技术创新力度,精益求精打造产品竞争力,另一方面加快上海临港工厂建设进度以尽快达产并计划持续提高产能。目前,在济南工厂产能调整下,导电型衬底已实现批量供货,并保持了产能产量的持续提升,以满足订单交付。公司与众多客户签订了销售协议,也包括长期供货协议。目前公司经营重点一方面加大导电型产品产量以满足交付,另一方面加快产能建设,以满足长期订单产能缺口。

对于汽车芯片的增量空间,天风证券电子行业首席分析师潘暕表示,预计汽车电子占整车总成本的比例将不断增加;对应价值量上,2020年全球汽车芯片价值量为339亿美元,到2035年将达到893亿美元。

看准机遇,本土芯片公司积极进军汽车芯片领域。华大半导体发展规划部总经理王辉介绍,在车规级芯片解决方案上,华大半导体在安全芯片、功率器件、控制芯片、驱动芯片、电源芯片等领域均进行了布局。其中,碳化硅二极管累计出货超过500万颗、碳化硅MOS小批量上车应用、IGBT装车超过数十万台,控制芯片、驱动芯片、电源芯片装车量分别接近500万台、20万台、10万台。

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