水利建设板块股票(水利建设龙头股票)

2023-05-07 22:28分类：炒股经验阅读：

水利建设逻辑

上半年开建22项水利工程，总投资1769亿元。是聚焦保障防洪安全，加快流域防洪工程体系建设，完成投资1313亿元；二是聚焦保障供水安全和粮食安全，实施国家水网重大工程，完成投资1898亿元；三是聚焦保障生态安全，复苏河湖生态环境，完成投资835亿元；四是其他水利项目完成投资403亿元。建设重点水利工程、综合立体交通网、重要能源基地和设施，加快城市燃气管道等管网更新改造，完善防洪排涝设施，继续推进地下综合管廊建设。

水利建设板块龙头

一、神驰机电

逻辑：公司小型发电机与发电机组两大主要产品规模效应优势明显，产销规模在行业内处于领先地位。公司是行业内少数具备小型发电机、通用汽油机、控制面板、消声器、逆变器、机架等终端类产品主要部件自主研发与自主生产能力的企业，全产业链布局优势明显。相比于行业内其他竞争对手，全产业链优势一方面可以帮助企业提高产品的整体利润空间，增强企业抵御市场风险的能力；另一方面也有助于对关键零部件进行有序的优化升级、全面控制、提高产品品质，降低产品质量风险。

二、深水规院

逻辑：公司是国内较早开展水利水务一体化设计综合服务的企业，是广东省首批全过程咨询试点企业。

三、浙江建投

逻辑：三是经营布局范围广、市场基础扎实。集团坚持“基地化、规模化、本土化”方针，推动政府市场、大业主市场和两外市场的“三大市场”经营战略，优化经营布局，生产经营业务遍布全国31个省市自治区以及阿尔及利亚、香港、日本、新加坡、马来西亚、柬埔寨、白俄罗斯、英国等全球10多个国家和地区，形成了国内8大区域市场和以阿尔及利亚为中心的北非市场、以香港为核心的东南亚市场，是浙江省建筑业“走出去”发展、走向世界参与国际建筑和贸易市场竞争的重要窗口。集团已连续多年入选ENR“250家全球最大国际承包商”。

四、湖南发展

逻辑：水电作为国家优先发展的非化石能源具有可再生、无污染、二氧化碳“零排放”等特征，符合国家“碳达峰、碳中和”的清洁低碳、安全高效的能源转型目标和电力行业发展规划。作为清洁能源，水电消纳享有政策优先权。同时，公司长期从事水力发电综合运营，调度经营和日常管控方面经验丰富。依托专业的人才队伍，秉承安全生产、科学调度、经济运行、精细管理的理念，公司各电站保持较高的水能利用率，水电经营业绩良好。

五、国统股份

逻辑：公司积极开展科技创新工作，继续充分发挥国家级企业技术中心、高新技术企业以及中国PCCP质量创新联盟发起单位的优势，各项科研项目按计划得到实施，取得了一定的科研成果，科研项目紧紧围绕公司产品的生产工艺，为公司产品生产提高生产效率、降低生产成本起到了明显的效果和作用。

六、宏润建设

逻辑：公司是具有“双特双甲”资质的高新技术企业，在建设轨道交通、公路桥梁、市政高架、地下空间及综合管廊、房屋建筑、生态环保等工程项目中拥有丰富的投资建设经验与突出的业绩，树立了宏润品牌的良好形象。公司通过准确把握国家投融资政策导向，创新投融资方式，积极参与基础设施和政府重大工程项目的投资建设，能够为各级政府及业主提供项目投融资、规划设计、施工建设、运营管理一体化的解决方案和服务。

七、安徽建工

逻辑：公司是安徽省内规模最大、资质最全、经营范围最广的综合性建筑企业，在建筑施工领域资质较为齐全，拥有建筑工程、公路工程、市政、港航等四类8项特级资质，各类施工和房地产开发一级资质84项，设计甲级资质10项，监理甲级资质2项，并拥有商务部批准对外援助成套项目施工任务实施企业资格。在当前行业门槛偏低、建筑企业数量增多、市场竞争更趋激烈的情形下，公司突出的资质优势进一步提升了市场竞争力。

八、艾布鲁

逻辑：通过多年的经营积累与技术创新，公司综合实力逐步提升，已发展成长为一家实力雄厚的环境服务商。在业务领域方面，公司具备咨询、设计、施工、运营等多项资质，可为客户提供从环境诊断、规划、咨询、设计、施工，到运营管理、应急处理等全方面的服务，业务范围涉及农村生活环境治理、农村生态环境治理、农村生产环境治理等三大领域。在技术研发方面，公司通过自主研发、改革创新已掌握且工程化应用多项环境治理核心技术，并取得了16项发明专利和实用新型专利111项，外观设计2项，还有42项发明专利正在申请当中，公司技术研发与创新能力不断提升。

如何了解一只股票的基本面情况，如何在A股市场上看一只股票。下面就由小编为您带来介绍，希望对您有所帮助！

一、首先，让我们一起来看看601800中国交建的基本面情况

1.公司概况

中国交通建设股份有限公司是全球领先的特大型基础设施综合服务商，主要从事交通基础设施的投资建设运营、装备制造、房地产及城市综合开发等，为客户提供投资融资、咨询规划、设计建造、管理运营一揽子解决方案和一体化服务。公司是世界最大的港口设计建设公司、世界最大的公路与桥梁设计建设公司、世界最大的疏浚公司、世界最大的集装箱起重机制造公司、世界最大的海上石油钻井平台设计公司；是中国最大的国际工程承包公司、是中国最大的设计公司、中国最大的高速公路投资商；拥有中国最大的民用船队。

2.控股股东与实际控制人

控股股东是中国交通建设集团有限公司(57.99%)。

实际控制人是国务院国有资产监督管理委员会(控股比例(上市公司):52.19%)。

3.近期增减持计划

2021-9-16公告：增持计划的主要内容。中交集团已制订了对公司H股增持计划，具体为：增持目的：基于对公司价值的认可及未来持续稳定发展的信心。增持股份种类：公司无限售流通股H股。增持数量：累计增持股份比例不超过公司发行总股本的2%。增持计划实施期限：自本次增持发生之日起的12个月内。增持计划资金安排：中交集团自有资金。

4.近期限售流通

暂无。

5.经营范围

许可经营项目：对外派遣实施境外工程所需的劳务人员。一般经营项目：港口、航道、公路、桥梁的建设项目总承包；工程技术研究、咨询；工程设计、勘察、施工、监理以及相关成套设备和材料的采购、供应、安装；工业与民用建筑、铁路、冶金、石化、隧道、电力、矿山、水利、市政的建设工程总承包；各种专业船舶的建造总承包；专业船舶、施工机械的租赁及维修；海上拖带、海洋工程的有关专业服务；船舶及港口配套设备的技术咨询服务；进出口业务；国际技术合作与交流；物流业、运输业、酒店业、旅游业的投资与管理；地铁运输、地铁车辆、地铁设备的设计、安装、修理、技术开发。

6.财务分析

2022年第一季度营业收入1720.95亿元，同比增长13.27%，净利润50.94亿元，同比增长17.74%。扣非净利润49.29亿元，比去年同期增加7.24亿元。资产负债率72.76%，比去年同期下降0.59%。基本每股收益0.29元，比去年同期增加0.04元。每股净资产14.25元，比去年同期增加0.80元。营业毛利率11.66%，比去年同期下降0.23%。货币资金1238.18亿元，比去年同期增加28.41亿元。应收票据及应收账款1013.35亿元，比去年同期减少29.89亿元。营业费用3.27亿元，比去年同期增加0.15亿元。管理费用43.10亿元，比去年同期减少6.95亿元。财务费用19.59亿元，比去年同期减少0.83亿元。经营活动现金净额-333.63亿元，去年同期为-339.09亿元。商誉52.93亿元，净利率3.68%，净资产收益率（ROE）1.91%。

7.股东户数变化

截止2022-03-31,公司股东数176233,比上期(2022-02-28)减少4758户,幅度-2.63%。

8.分红情况

分红年度：2021-12-31。

分红方案：进展说明:实施。10派2.0371元(含税)，股权登记日:2022-06-29，预案公布日:2022-03-31，股东大会审议日:2022-06-16，股东大会决议公告日:2022-06-17，实施公告日:2022-06-24，除权除息日:2022-06-30，红利发放日:2022-06-30。

9.近期机构评级

2022-05-26 长江证券买入评级目标价格：无。

2022-05-25 华泰金控(香港) 增持评级目标价格：11.68元。

2022-05-20 广发证券买入评级目标价格：11.82元。

2022-05-17 兴业证券增持评级目标价格：无。

2022-05-16 华泰证券增持评级目标价格：11.68元。

2022-05-16 招商证券买入评级目标价格：无。

2022-05-10 国泰君安买入评级目标价格：13.75元。

二、看完601800中国交建的基本面介绍后，想必大家已经对该公司有了一定的了解，接下来我们再来从A股市场上看看该公司的市场表现吧

1.估值分析

7月1日收盘价9.24元，市盈率PE（TTM）8.0倍，低于建筑工程板块市盈率9.08倍，低于沪深市场市盈率16.30倍。市净率PB0.65倍，低于建筑工程板块市净率0.76倍，低于沪深市场市净率1.66倍。总市值1085.44亿元，排在建筑工程板块第三名，股息率2.20%。

2.K线图分析（以前复权价计算）

7月1日收盘价9.24元，下跌0.43%，总量860053，换手率0.73%，成交金额8.01亿元。目前股价在5日、10日、20日和250日均线之上，在60日和120日均线之下。股价自从2021年7月20日创出阶段性新低5.91元之后，稳步震荡上扬，在2022年2月11日创出阶段性新高11.10元。

3.短期上涨压力位和下跌支撑位分析（以前复权价计算）

第一个上涨压力位是9.59元，第二个上涨压力位是9.85元，第三个上涨压力位是10.26元。

第一个下跌支撑位是9.17元，第二个下跌支撑位是8.71元，第三个下跌支撑位是8.62元。

最后，祝大家投资顺利，天天开心。

个人观点，仅供参考，不作为入市的依据。

投资有风险，入市需谨慎。

来源：证券日报

9月13日，中共中央宣传部举行“中国这十年”系列主题新闻发布会，水利部规划计划司司长张祥伟介绍，党的十八大以来，先后实施了172项、150项重大水利工程。十年来，全国完成水利建设投资达到6.66万亿元，是之前十年的5倍。

对于水利建设领域未来的发展，接受《证券日报》记者采访的川财证券首席经济学家、研究所所长陈雳表示，水利建设板块受政策驱动特征明显，在实现经济“稳增长”的大背景下，基建行业频繁出台支持政策和举措，水利是重点支持方向。9月份、10月份和11月份是基建项目赶工期、抢进度的重要窗口期，预计水利建设领域整体增速有望继续维持在高位。此外，今年上半年由于疫情影响的交通运输、原材料等成本价格上涨的情况，在下半年有望得到改善，水利建设领域整体盈利有望增厚。从公司角度来看，水利项目采购以公开招标为主，建设模式以EPC工程总承包为主，因此在资金、施工能力、资质、成本控制等方面具备优势的国企和行业龙头公司更容易获得合同订单，业绩增速有望超过行业平均水平。

同花顺数据显示，截至今年9月13日，水利建设板块共有99家公司在A股上市，总市值合计1.09万亿元。2012年以来的这十年，有45家水利建设类公司成功实现A股发行。

在99家A股上市的水利建设类上市公司中，有83家公司2021年业绩与十年前的2012年业绩有可比性。这83家公司2012年合计实现营业收入1.76万亿元，2021年合计实现营业收入4.51万亿元，“这十年”前后相比增长155.64%。归母净利润方面，83家公司2012年合计实现归母净利润407.10亿元，2021年合计实现归母净利润1063.16亿元，增长161.15%。

净资产收益率是判断一家公司经营能力强弱的重要指标之一。上述99家A股上市的水利建设类公司中，有85家公司2021年净资产收益率为正，占比超八成。其中，有8家公司2021年净资产收益率在20%及以上。

9月份以来，随着市场的回暖，水利建设板块走强，截至9月13日收盘，水利建设板块指数累计上涨2.79%，跑赢同期上证指数（期间累计上涨1.93%），板块内近八成概念股实现上涨。

对于水利建设板块的投资机会，排排网旗下融智投资基金经理助理刘寸心对记者表示，水利投资是国家基础设施建设的重要支持领域，在稳增长背景下，基建资金供给和项目推进政策的持续加码值得期待，水利板块有望受益，三季报业绩超预期的绩优品种值得关注。

华辉创富投资总经理袁华明表示，作为稳增长重点基建方向之一，今年以来，水利建设投资规模的大幅增长，推动了相关上市公司的经营改善和股价表现。高景气度和政策利好有利于水利建设板块的持续表现。本报记者任世碧

数据是个宝

数据宝

炒股少烦恼

高研发投入的优质赛道“小而美”龙头出炉。

重仓比亚迪，巴菲特大赚超22倍

近日，有关比亚迪的新闻长期占据热搜一席；首先是6月10日，比亚迪总市值首次突破万亿元；此外，比亚迪的总市值位居“汽车制造商最新市值排名”的全球第三位，仅次于特斯拉和丰田汽车，且目前比亚迪是榜单前十中唯一的中国汽车制造商。这两则消息无疑都将成为比亚迪以及中国资本市场的重要时刻。

在比亚迪的A股、H股上市初期，股价均处于较低水平；随着新能源汽车的推广，比亚迪作为国内新能源汽车龙头，在资本市场备受资金追捧。

6月13日，比亚迪A股最高近359元/股，比亚迪港股最高达到321.8港元/股。十年前，比亚迪A股的股价不到23元，市值不足600亿。

一众投资者中，最成功的非股神莫属。从比亚迪的前十大股东来看，巴菲特在其搭档芒格的劝说下，旗下伯克希尔哈撒韦公司2008年起就开始重金押注比亚迪，从最初持有的2.25亿股至今从未减持，目前伯克希尔哈撒韦为比亚迪第四大股东。自2009年以来，比亚迪港股累计涨幅超22倍，这意味着巴菲特仅靠比亚迪大赚近631亿港元（80亿美元左右）。

2021年比亚迪研发支出首次突破百亿

毋庸置疑，比亚迪的成功有着“天时地利人和”的优势。新能源的火爆，以及逐年走高的股价，比亚迪的业绩理应十分优秀，但从历年财务报表来看，2021年公司净利润不到31亿元，低于2020年、2017年、2016年。

事实上，比亚迪是一家有着近30万员工的超级大公司，其销售、管理、研发费用都极高。2021年其研发支出合计首次突破100亿元，位居汽车行业第二位，仅次于上汽集团，位居民营车企研发支出第一位，是其同年净利润的三倍多。

研发投入正向影响企业绩效

实证研究表明，研发投入对于业绩增长有促进作用，虽然这种促进作用可能短期内无法显现，但长期来看持续加码研发投入的公司更容易成为绩优股。

证券时报·数据宝统计，以2019年、2020年的研发投入为样本，分类计算次年相关公司净利润增幅中位数；从结果看出，2019年的研发投入与2020年业绩增速关联性一般，与新冠肺炎疫情的影响有一定关系。

2020年的研发投入与2021年业绩增速关联性较为显著，2020年研发投入位于30亿至100亿的公司，2021年净利润增幅中位数接近23%，相对较高；研发投入低于0.3亿元的公司，2021年净利润增幅中位数低于10%，相对较低。

23只高研发投入的

优质赛道“小而美”龙头出炉

长线投资者最关心的是如何捕捉像比亚迪这样的优秀公司？数据宝以研发、业绩作为主要筛选指标，设定条件：

1、2019年至2021年研发支出超过当年净利润；

2、2019年至2021年净利润均超过1亿元，且净利润增速均为正；